L’ensemble des écuries de Formule 1 du championnat 2008 se sont retrouvées sur le Circuit Paul Ricard HTTT pour une séance d’essais de 3 jours, afin de préparer les Grand Prix de F1 de Monaco et du Canada.

Cette semaine, le Circuit Paul Ricard HTTT a vibré au son des moteurs de Formule 1, avec la présence de toutes les écuries du championnat 2008.

L’objectif de cette séance était de parfaire les derniers réglages avant l’épreuve monégasque. 24 pilotes titulaires et essayeurs se sont donc relayés pendant ces 3 jours au volant des monoplaces de leurs équipes respectives.

Si la séance a démarré mercredi sous un ciel ensoleillé, des averses de pluie sont venues quelque peu perturber le travail des teams vendredi, mais l’essentiel des réglages a pu être réalisé. Les 2 premiers jours de la séance furent consacrés au tracé particulier de Monaco : des réglages aérodynamiques et de suspension ont été effectués sur le tracé 2D SC Short qui reprend des particularités du circuit de la Principauté.

Le dernier jour, les monoplaces ont emprunté, sous un ciel menaçant le matin et sous la pluie battante l’après-midi, une autre des 180 solutions de pistes proposées sur le Paul Ricard HTTT, le 1E V2 SC Short qui reproduit des aspects du circuit canadien de Montréal. Sur ce tracé en particulier, le travail était concentré sur les moteurs et l’aérodynamisme.

La Ferrari pilotée par Kimi Raikkönen a réalisé le meilleur temps en 1 :05.381 sur le tracé 2D SC Short (3,593 km).

C’est Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing) qui a réalisé le meilleur temps sur le tracé 1E V2 SC Short (5,255 km) en 1 :31.360.

Les teams ont parcourus plus de 10 000 km sur l’ensemble de la séance.