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F1 : GP de Bahrein

La course


Massa sans grains de sable

Ce week-end se déroulait sur le circuit de Sakhir, le Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn, troisième épreuve du calendrier 2007.

Felipe Massa (Ferrari) avait acquis la veille la pole position et partage, sur la grille, la première ligne avec le rookie Lewis Hamilton (McLaren Mercedes). Kimi Raikkonen (Ferrari) et Fernando Alonso (McLaren Mercedes) sont en seconde ligne.

Si le statut quo est de mise lors du départ pour les deux premiers, Raikkonen effectue un mauvais départ qui permet à Alonso de prendre la 3ème position. A l'arrière du peloton, un accrochage entre Adrian Sutil (Spyker), Jenson Button (Honda) et Scott Speed (Red Bull) fait sortir la voiture de sécurité à cause des nombreux débris de carbone qui jonchent la piste. Sutil réussit à rentrer aux stands pour changer son museau.

C'est au 3ème tour que la voiture de sécurité rentre dans les stands et Raikkonen se fait surprendre et perd environ 1'7" sur Alonso, troisième. Mais rapidement, le pilote finlandais revient sur le double champion du monde et il effectue une nouvelle erreur qui le fait encore décrocher du wagon de tête. Devant, Massa et Hamilton accélère leurs cadences ce dont ne peut pas faire Alonso. Le trio d'enfer devient un duo de choc, laissant les pilotes numéro 1 de leurs écuries (Alonso et Raikkonen) en découdrent entre eux. La bagarre entre Alonso et Raikkonen est tellement intense qu'ils réduisent leurs cadences, ce qui permet à Nick Heidfeld de revenir sur les deux pilotes.

La première valse des ravitaillements permet à Kimi Raikkonen de gagner une place sur Fernando Alonso. Le pilote McLaren connaît quelques difficultés lors de son second relais car il se fait distancer et sa 4ème place est même en danger car Heidfeld revient sur le champion en titre. Dans le 31ème tour, le pilote allemand double Alonso et pointe sa BMW au pied du podium.

A noter que l'animateur de cette course est à remettre à Nico Rosberg qui s'est beaucoup bataillé durant ces 57 tours de course : avec Jarno Trulli et Alexander Wurz, tentant de doubler son coéquipier et le pilote Toyota mais en vain. Il perdait même une place à cause d'une petite incursion en dehors de la piste au profit de David Coulthard. Ce dernier pouvait prétendre à une très belle progression : parti de la 21ème place, il a réussit à rentrer dans le top 8 avant d'abandonner à cause d'un bris mécanique au 35ème tour.

Du coté des Renault, Fisichella était à une anonyme 7ème place durant la moitié de la course quand il perdu 2 places coup sur coup. Dans les derniers tours, il reçu l'ordre de Flavio Briatore de doubler son compatriote Toyota mais en vain. Il franchit la ligne d'arrivée avec le point de la 8ème position.

Au terme des 57 tours de course, Felipe Massa remporte sa première victoire de la saison, sa 5ème de sa carrière. Il partage sa joie sur le podium avec Lewis Hamilton dont il obtenait son troisième podium en trois courses et son co-équipier Kimi Raikkonen.

Côté classement général, pas moins de trois pilotes sont ex aequo : en effet, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso et Lewis Hamilton possèdent 22 points. McLaren Mercedes est en tête du classement constructeur avec 44 points contre 39 pour Ferrari.

La prochaine course se déroulera sur le circuit de Barcelone pour le Grand Prix d'Espagne, une course que le champion du monde en titre aura à cœur de remporter.

A suivre sur Racingforever.com.

Pos. Pilote Ecurie Diff.
1  Felipe MASSA Ferrari 57 Tours
2  Lewis HAMILTON McLaren  +2.360s
3  Kimi RAIKKONEN Ferrari  +10.839s
4  Nick HEIDFELD BMW Sauber  +13.831s
5  Fernando ALONSO McLaren  +14.426s
6  Robert KUBICA BMW Sauber  +45.925s
7  Jarno TRULLI Toyota  +1m 21.371s
8  Giancarlo FISICHELLA Renault  +1m 21.701s
9  Heikki KOVALAINEN Renault  +1m 29.411s
10  Nico ROSBERG Williams  +1m 29.916s
11  Alexander WURZ Williams 1 Tour
12  Ralf SCHUMACHER Toyota 1 Tour
13  Rubens BARRICHELLO Honda 1 Tour
14  Christijan ALBERS Spyker 2 Tours
15  Adrian SUTIL Spyker 4 Tours

 

Christel Schemyte , le 15 avril 2007
© Photos :
Ferrari Media Center
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