La saison de Formule 1 est maintenant terminée et l’heure des bilans a sonné. L’année a été marquée par de grands rebondissements et un final auquel on ne s’attendait pas vraiment. Racingforever dresse un bilan des plus et moins d’une saison rocambolesque.

Pilotes : les plus !

Kimi Raikkonen : Le Finlandais a parfaitement réussi son transfert de McLaren à Ferrari. Il avait la lourde tache de succéder à Michael Schumacher ce qui n’est pas rien. Durant toute la saison Raikkonen a couru après les McLaren dominatrices mais progressivement il est revenu au contact et le scénario de fin d’année lui a été favorable. Kimi est enfin champion du monde. Un titre mérité au nombre de ses victoires : 6 soit 2 de plus que Hamilton et Alonso.

Lewis Hamilton : Certes être un jeune espoir plein de promesses est un atout mais le passage à la Formule 1 est parfois castrateur de réputation. Et pourtant Lewis Hamilton a tout d’un grand. Sans complexe et bien aidé par une équipe acquise à sa cause l’Anglais a parfaitement su imposer sa patte lors de cette année d’apprentissage. Et pour un apprenti viser le titre mondial jusqu’à la dernière course qui plus est en leader est fantastique. Malgré ses deux dernières courses où de façon incompréhensible il perdra de gros points il n’en restera pas moins que Lewis est déjà une star.

Nico Rosberg : En F1 avant Hamilton, Nico se devait cette année de passer à la vitesse supérieure. Dans une équipe Williams qui cherche toujours à retrouver son prestige d’antan la partie n’était pourtant pas facile d’autant que l’arrivée de Toyota comme motoriste laissait présager que  l’équipe ne jouerait qu’un second rôle. Et pourtant Nico Rosberg s’est de nombreuses fois illustré cette année terminant sept fois dans les points et finissant au brésil au pied du podium. Rosberg termine dans le top 10 final du classement du championnat en ayant le sentiment du devoir accompli.

Sebastien Vettel : L’Allemagne se cherche un nouveau Schumacher et l’a peut être trouvé en Sebastien Vettel. Le protégé de BMW a fait une bonne entrée en matière en cours de saison dans la modeste équipe Toro Rosso. Il marquait son premier point dès sa première course à Indianapolis, ce qui n’est pas rien mais en plus il prenait carrément la 4e place du grand prix de chine. Il a renvoyé Klien et Liuzzi aux oubliettes et au coté de Bourdais l’an prochain il devra de nouveau démontrer son potentiel.

Pour Alonso, le mariage avec McLaren aura été un échec

Pilotes : les moins !

Alonso : Le double champion du Monde se faisait une joie de venir chez les gris et finalement l’Espagnol ne s’y est jamais bien intégré. Double champion du Monde il s’est vite rendu compte que Dennis ne voyait que par Hamilton. Bien décidé a joué sa carte jusqu’au bout l’affaire McLaren / Ferrari a définitivement plombé l’ambiance. Alonso c’est la chronique d’une année de querelles et où malgré tout il joue le titre jusqu’à la dernière course. L’annonce récente de son divorce définitif avec McLaren ne fait que renforcer le sentiment de gâchis entre les deux parties.

Fisichella : Alonso partit chez McLaren, Fisichella avait donc le rôle de leader chez Renault. A aucun moment Giancarlo n’a su porter la cape du chef de file, pire, au fil de la saison Kovalainen a pris le dessus le devançant de 9 points au classement final. Fisichella a ainsi renforcé la critique de ses nombreux détracteurs. Reste à savoir si son expérience et les circonstances vont lui permettre de nouveau de continuer au plus haut niveau.

Wurz : Dans l’ombre de l’équipe McLaren pendant des années, Alexander Wurz devait aider Rosberg et Williams à se hisser dans le haut du classement du championnat. Si sur le plan des résultats le bilan n’est pas si défavorable il n’en reste pas moins que l’autrichien n’a jamais su convaincre d’un potentiel suffisant pour tenir la comparaison avec son coéquipier. Seule consolation, un dernier podium dû aux circonstances à Montréal mais c’est l’arbre qui cachait la foret. Largué en essais il finit par sortir par la petite porte après le grand prix de Chine.

BILAN EQUIPES