C'est à Silverstone que le dernier des constructeurs entré en F1 a présenté sa monoplace à moteur Ferrari. Sous le nom de code F8-VII, Spyker lance sa première vraie F1 après avoir racheté l'an passé l'écurie Midland.

D'une forme esthétique plutôt pataude la Spyker arbore une livrée orange spécifique. Mike Gayscone est le directeur technique. Le concept le plus intéressant est l'adoption d'une quille zéro en remplacement de la traditionnelle double quille.

Coté pilotes, Christian Albers a été conservé et sera associé à un néophyte allemand Adrian Sutil. Une rimbambelle de pilotes d'essais ont été aussi annoncé avec pas moins de 4 hommes : Le mailaisien Fairuz Fayzy, le Hollandais Giedo Van der garde, l'Espagnol Adrian Valles et enfin l'allemand Markus Winkelhock.

Le team tentera de ne pas terminer à la dernière place du championnat mais n'aura surement guère l'occasion de briller face à des teams bien mieux armés.