Ce Grand Prix du Japon est synonyme de pluie et de brouillard, une fois de plus ce dimanche avec une piste détrempée et une visibilité faible.

Le départ est donné sous Safety Car sous les ordres de Lewis Hamilton qui décidera du bon moment pour lancer la course. Les premiers tous se font sous le signe de la prudence, sauf pour les pilotes Ferrari,  qui partent en tête à queue sous neutralisation.

Massa et Raikkonen repassent par les stands pour chausser les pneus pleine pluie, et se retrouvent déjà en fond de peloton, Ferrari déclarera après la course qu'ils n'avaient pas été informé par la direction de course de l'obligation de passer ses pneus "Full Wet" avant le départ et ont donc été obligé de le faire sous peine de sanctions.

L’attente est longue, très longue puisqu’il faudra attendre 18 tours pour que l’on décide de lancer la course, alors que certain ont effectué un ravitaillement dans l’optique de ne plus s’arrêter. Lewis Hamilton profite qu’il ne soit pas géné par les gerbes d’eau pour s’échapper devant Alonso.

Button veut immédiatement passer Heidfeld, et l’envoi en tête à queue, l’Anglais perdant lui son aileron avant, il tentera de continuer quelques tours mais finira par s’arrêter aux stands pour le changer, au même moment que Takuma Sato, dont l’avant est très endommagé.

Alexander Wurz se retrouve en perdition au premier freinage, percutant la Ferrari de Massa, le Bresilien pourra repartir, mais il perd encore de précieuses secondes. On retrouve derrière les deux McLaren l’incroyable Sebastian Vettel sur sa Toro Rosso.

Alonso s’arrête pour son unique ravitaillement au 27ème tour, imité un tour plus tard par Hamilton, c’est Vettel qui mène désormais la course devant Webber. Alonso perd du temps car il ressort dans le trafic comparé à Hamilton.

Kubica s’empare de la sixième place en faisant un superbe extérieur à Fisichella, Massa lui loupe un freinage et évite de justesse Barrichello. Le Polonais sur sa BMW est déchaîné, il passe Kovalainen au bout de la ligne droit après avoir pris l’aspiration de la Renault.

Vettel s’arrête à son stand pour ravitailler, laissant le commandement à Webber. Kubica s’attaque désormais à Hamilton, un léger contact entre les deux envoi Hamilton en tête à queue, le Polonais prend cependant l’avantage, Alonso part lui aussi en tête à queue en tentant de dépasser Vettel. Hamilton quelques secondes plus tard se fait passer par Kovalainen et Kubica, l’Anglais aurait-il un problème ?

Les pilotes RedBull ont animé la course

Webber s’arrête et c’est Kovalainen qui mène désormais le GP devant Fisichella, le premier pilote Ferrari pointe à la septième place, juste devant Alonso. Les pilotes Renault s’arrêtent pour ravitailler, alors que Kubica écope d’un drive through pour avoir mis en tête à queue Alonso. Raikkonen qui l’on pensait ne s’arrêterait plus effectue un ultime ravitaillement.

Coup de théâtre à 26 tours de la fin avec une énorme sortie pour Fernando Alonso, le pilote Espagnol est parti en survirage et a percuter le mur, la voiture de sécurité est de sortie. Hamilton en tête de la course vient de faire un pas en avant énorme vers le titre. Derrière Hamilton on retrouve Webber, et les deux pilotes Toro Rosso : Vettel et Liuzi.

Incroyable ! alors que nous sommes sous Safety Car, Webber et Vettel s’accroche, c’est l’abandon pour les deux pilotes, qui pouvaient viser le podium si ce n’est la victoire, Vettel au fond de son stand est effondré. Kovalainen et Massa sont désormais derrière Hamilton.

Il reste 20 tours au moment ou la voiture de sécurité rentre, Nico Rosberg semble en difficulté, il est au ralenti sur la piste, il repasse par les stands. Cette fin de course est animée par les Ferrari, Massa en troisième position et Raikkonen en cinquième position peuvent-ils jouer la victoire.

Si Hamilton se détache, Kovalainen, Massa, Coulthard, et Raikkonen sont dans un mouchoir de poche. Coulthard se fait passer par Raikkonen à l’extérieur,  Massa laisse passer son équipier puisqu’il s’arrête à son stand pour un ultime ravitaillement.
Raikkonen est très pressant sur Kovalainen, mais le pilote Renault résiste bien, Heidfeld abandonne dans le dernier tour. Raikkonen tente le tout pour le tout et parvient à passer Kovalainen, mais ce dernier se débouble et parvient à conserver sa seconde place alors qu’Hamilton remporte la victoire.

Derrière, Massa et Kubica se battent à coups de roues dans un duel incroyable, les pilotes sortant à tour de rôle de la trajectoire, Massa prend le dessus en passant dans l’herbe alors que Button ne parvient pas à voir la ligne d’arrivée.

Hamilton remporte donc la course, mais plus important fait un pas décisif vers le titre à deux GP de la fin du championnat, Kovalainen réalise le premier podium de sa carrière en F1, et le premier de la saison pour Renault, enfin Raikkonen entretient l’espoir d’être titré. Cette course sur le circuit de Fuji même si elle a été longue a se lancer a été tout simplement époustouflante, riche en batailles et en rebondissements.

Classement de la course :