En matière d’endurance, «Le Mans» est non seulement la course la plus prestigieuse au monde mais c’est aussi un label synonyme d’excellence qui s’exporte avec succès depuis une décennie aux Etats Unis (ALMS) et depuis 5 ans en Europe (LMS).
Souhaitant compléter ce dispositif au succès grandissant et accroitre son développement, l’ACO décide aujourd’hui de franchir une nouvelle étape en lançant sa propre Formule monotype.
En effet, en 2009, en partenariat avec ORECA et Hugues de Chaunac, l’ACO lancera un nouveau championnat prototype ‘’Formule Le Mans’’. Ce championnat monotype, directement dérivé de la catégorie LM P2, utilisera un prototype aux performances attractives, et accessible tant au niveau sportif que budgétaire ; le but étant pour l’ACO comme pour ORECA de répondre à la demande croissante dont fait l’objet l’endurance.
Dès l’ouverture de la saison 2009, l’ACO et ORECA organiseront conjointement la ‘’Formule Le Mans Cup’’ et offriront ainsi aux jeunes pilotes comme aux gentlemen drivers la possibilité de découvrir le pilotage d’un prototype Le Mans et les circuits de l’endurance, notamment en ouverture des courses de 1000 km des Le Mans Series.
Descriptif technique du prototype ‘’Formule Le Mans’’ :
• Prototype ouvert
• Coque carbone
• Moteur V8 de 420 chevaux
Descriptif sportif du Championnat ‘’Formule Le Mans Cup’’ :
• 7 meetings de course
• 2 courses d’une heure chacune par meeting
• 2 pilotes par voiture avec un changement obligatoire
Jean-Claude Plassart : «En dehors des courses Le Mans Series et American Le Mans Series, il manquait une filière pour que les pilotes accèdent aux prototypes qui font la magie des 24 Heures du Mans. Avec cette ‘’Formule Le Mans’’, nous bouclons la boucle. La très réputée école de pilotage de l’ACO, se prépare également à proposer dés 2009 un volant «prototype» dont le gagnant accédera à la ‘’Formule Le Mans’’».
Hugues de Chaunac : «Je suis très enthousiaste de cette initiative commune avec l’ACO. L’endurance séduit de plus en plus de pilotes et ‘’Formule Le Mans’’ va véritablement permettre à chacun de découvrir le pilotage d’un prototype sur les circuits mythiques de l’endurance. C’est aussi le début d’une filière pour tous ceux qui veulent réussir dans cette discipline exigeante où l’expérience est, plus que jamais, un facteur déterminant.»
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