Des Porsche, des Ferrari, et des Spyker, tel est le plateau 2008 en LMGT2.

Alors que le début de course est marqué par le duel entre les deux Porsche n°80 du Flying Lizard et n°76 du team IMSA Performance Matmut, les voitures s’accrochent, la N°80 parvient à repartir, contrairement à la n°76.

C’est donc désormais la Ferrari n°82 du Risi Competizione qui se retrouve en tête, pilotée par Melo, Salo, Bruni, devant la Porsche n°77 du team Felbermayr, et la Ferrari n°97 du team BMS Scuderia Italia.

La Ferrari de la BMS Scuderia Italia

Premier abandon de l’épreuve pour la Ferrari F430 n°83 de Risi Competizione aux couleurs de Krohn Racing.

Après à peine 3 heures de course, la Spyker n°85 doit abandonner sur casse moteur. 3 heures plus tard c’est au tour de l’autre Spyker d’abandonner, pour la même raison, l’équipe Néerlandaise quitte une nouvelle fois Le Mans avant de voir l’arrivée.

Alors que la nuit s’est installée, c’est toujours la Ferrari F430 n°82 qui mène sa catégorie, devant la n°96 du Virgo Motorsport et la 97 de BMS Scuderia Italia.

Le Farnbacher Racing hérite de la troisième place

C’est l’hécatombe en LMGT2, puisque c’est désormais à la Ferrari de l’équipe AF Corse d’abandonner.

Au petit matin, le classement ne change pas, et les trois Ferrari sont toujours en tête. Mais à deux heures de l’arrivée, la Ferrari du Virgo Motorsport alors deuxième doit abandonner sur casse moteur. Cela permet à la Ferrari n°90 du Farnbacher Racing de monter sur la troisième marche provisoire.

Ferrari fait le carton plein pour cette 76ème édition des 24 Heures du Mans avec 4 voitures aux 4 premières places, la victoire revenant à la n°82, suivi de la 97 et 90.

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Classement LMGT2 :