Après les 24 heures du Mans le FIA GT peut reprendre et le plateau des GT1 et GT2 est encore bien fourni pour cette quatrième épreuve de la saison. Placé en pole position Wendlinger devance Muller et Bouchut.

Le départ n’est pas très bon pour le poleman puisque en moins d’un tour il se fait doubler par l’autre Aston Martin du même team, celle de Muller puis par la Corvette SRT de Bouchut. La Maserati numéro 2 est sur une stratégie originale avec un changement de pilote dès le second tour de course. Le premier quart d’heure de course est assez peu mouvementé et les trois premiers se suivent de très prêts. Wendlinger met la pression sur Bouchut pour la seconde place. Le français part en légère faute dans un virage et cède sa position à l’autrichien. Bouchut rentre ensuite aux stands car ses pneus se dégradent assez vite.

L’Aston Martin 33 garde la tête de la course après les premiers arrêts devant la Maserati 2 et l’Aston Martin 36, suivent ensuite les Corvette du Phoenix Racing et la Maserati 1. Hezemans double son coéquipier de chez Phoenix et s’attaque ensuite à l’Aston Martin placé en 3e place. Mais derrière la Maserati numéro 1 est rapide et à son tour la voici revenu en troisième position.

La vague des seconds arrêts arrive mais le Safety car entre en piste à cause de quelques débris sur la piste allemande. La course est relancée à une vingtaine de minutes de la fin avec des écarts très réduits en vue du final. L’Aston Martin 33 est toujours en tête, rejoint ensuite par la 36 qui prend la seconde place alors que Hezemans en difficulté part en à la faute et perd du temps, il rétrograde en 7e place. Comble de malheur il écope en plus d’une pénalité pour une vitesse excessive dans les stands. La dernière marche du podium ne sera pas pour Maserati mais pour Corvette et plus précisément celle de Fassler / Deletraz. Les deux Maserati du Vitaphone terminent au pied du podium la 2 devançant la 1 suite à un tête à queue de Bartels.

En GT2, le podium est 100% Ferrari avec la victoire de Bruni/Vilander devant Montanari/Biagi et Bell/Kirkaldy. Emanuelle Collard est au pied du podium en 4e place.

Prochain rendez-vous d’importance avec une épreuve de 24 heures à spa début août, à suivre sur Racingforever.com.

CLASSEMENT

1. GT1 Wendlinger/Sharp Aston Martin DB9 2:00:44.332
2. GT1 Muller/Lichtner-Hoyer Aston Martin DB9 + 1.518
3. GT1 Fassler/Deletraz Corvette Z06 + 27.742
4. GT1 Ramos/Negrao Maserati MC 12 + 27.879
5. GT1 Bartels/Bertolini Maserati MC 12 + 38.836
6. GT1 Gollin/Hezemans Corvette Z06 + 47.464
7. GT1 Bouchut/Maassen Corvette Z06 + 1:27.262
8. GT1 Franchi/Vosse Saleen S7 1 lap
9. GT1 Aucott/Ferte Maserati MC 12 1 lap
10. GT1 Longin/Kumpen Saleen S7 1 lap
11. GT2 Bruni/Vilander Ferrari F430 2 laps
12. GT2 Montanari/Biagi Ferrari F430 2 laps
13. GT2 Bell/Kirkaldy Ferrari F430 2 laps
14. GT2 Westbrook/Collard Porsche 911 GT3 RS (997) 3 laps
15. GT2 Rigon/Camathias Ferrari F430 3 laps
16. GT2 Russo/Perez Companc Ferrari F430 3 laps
17. GT2 Del Monte/Moser Ferrari F430 3 laps
18. GT2 Ruberti/Malucelli Ferrari F430 3 laps
19. GT2 Forsten/Palttala Porsche 911 GT3 RS (997) 3 laps
20. GT2 Davies/Babini Ferrari F430 4 laps
21. GT2 Mullen/Niarchos Ferrari F430 6 laps
22. GT2 Williams/Ashburn Porsche 911 GT3 RS (997) 9 laps