33 voitures sont présentes pour la seconde manche du FIA GT sur le circuit de Monza en Italie.
Jet Alliance poursuit sur sa bonne lancée avec la pole position de Alex Muller et Lukas Lichter-Hoyer.
Bouchut et Maassen partent second sur leur Corvette alors que le 3e chrono des qualifications a été décroché par la Maserati MC12 de Negrao/Ramos. En GT2 la Porsche de Collard et Westbrook part en pôle position de la catégorie et en 4e au général.
Au départ pas de changement avec Muller qui prend le commandement de la course sur son Aston Martin. Il est suivit par Bouchut et Simonsen puis par Negrao et Fassler.
Les positions vont évoluer aux premiers changements de pilotes puisque Lichter Hoyer prenait le relais de Muller mais ne parvenait pas à contenir ses poursuivants. Ainsi Maassen prenant le relai de Bouchut il s’emparait alors de la première place du classement. Le pilote de la Corvette construisait sa victoire qu’il concrétisait au moment de passer devant le drapeau à damier.
Derrière lui la Maserati de Négrao et de Ramos parvenait à prendre la seconde place devant une autre Maserati celle de Philip Peter et Allan Simonsen.
En GT2 la victoire aurait dû revenir à la Porsche de Collard/Westbrook mais une infraction au règlement lors d’un ravitaillement les a menés au déclassement tout comme à Silverstone où leur voiture était non-conforme après l’arrivée. La victoire de la catégorie revient donc à la Ferrari 430 de Vilander/ Bruni qui n’en demandait pas tant. Le duo devance deux autres Ferrari celle de Montanari/Biagi et celle de Babini/Davies.
Au classement général les vainqueurs du jour prennent logiquement la première place dans leurs catégories respectives mais tout est encore à faire. La prochaine épreuve est prévue le 21 juin à Adria.
A suivre sur Racingforever.com
Classement de la course :
Cla. |
Cat |
Pilotes |
Voitures |
Ecarts |
1. |
GT1 |
Bouchut/Maassen |
Corvette Z06 |
2h00:34.443 |
2. |
GT1 |
Negrao/Ramos |
Maserati MC 12 |
+ 24.552 |
3. |
GT1 |
Simonsen/Peter |
Aston Martin DB9 |
+ 52.567 |
4. |
GT1 |
Gollin/Hezemans |
Corvette Z06 |
+ 54.245 |
5. |
GT1 |
Bertolini/Bartels |
Maserati MC 12 |
+ 1:14.192 |
6. |
GT1 |
Kumpen/Longin |
Saleen S7 |
+ 1 tour |
7. |
GT1 |
Wendlinger/Sharp |
Aston Martin DB9 |
+ 1 tour |
8. |
GT1 |
Franchi/Vosse |
Saleen S7 |
+ 1 tour |
9. |
GT1 |
Daoudi/Aucott |
Maserati MC 12 |
+ 2 tours |
10. |
GT2 |
Vilander/Bruni |
Ferrari F430 |
+ 2 tours |
11. |
GT2 |
Montanari/Biagi |
Ferrari F430 |
+ 2 tours |
12. |
GT2 |
Babini/Davies |
Ferrari F430 |
+ 2 tours |
13. |
GT1 |
Tuero/Mazzacane |
Ferrari 550 Maranello |
+ 2 tours |
14. |
GT2 |
Ruberti/Malucelli |
Ferrari F430 |
+ 3 tours |
15. |
GT2 |
Rigon/Camathias |
Ferrari F430 |
+ 3 tours |
16. |
GT2 |
Kirkaldy/Bell |
Ferrari F430 |
+ 3 tours |
17. |
GT2 |
Mullen/Sugden |
Ferrari F430 |
+ 3 tours |
18. |
GT1 |
Kaufmann/Talkanitsa |
Corvette C5-R |
+ 3 tours |
19. |
GT2 |
Russo/Perez Companc |
Ferrari F430 |
+ 3 tours |
20. |
GT2 |
Del Monte/Moser |
Ferrari F430 |
+ 3 tours |
21. |
GT2 |
Forsten/Palttala |
Porsche 911 GT3 RS |
+ 5 tours |
22. |
GT2 |
Williams/Ashburn |
Porsche 911 GT3 RS |
+ 5 tours |
23. |
G2 |
Kuppens/Leinders |
Gillet Vertigo |
+ 5 tours |
24. |
GT2 |
Coggiola/Coggiola/Coggiola |
Porsche 911 GT3 RS |
+ 5 tours |
25. |
GT1 |
Kox/Rusinov |
Lamborghini Murcielago |
+ 24 tours |
26. |
GT1 |
Muller/Lichtner-Hoyer |
Aston Martin DB9 |
+ 25 tours |
27. |
GT1 |
Fassler/Deletraz |
Corvette Z06 |
+ 25 tours |
28. |
G2 |
Edwards/Konopka |
Saleen S7 |
+ 40 tours |
29. |
G2 |
Lacko/Jirasek |
Mosler MT 900 |
+ 40 tours |
30. |
GT1 |
Piccini/Menten |
Saleen S7 |
+ 59 tours |
|