Horaires tardifs pour cette manche de DTM au Nurburgring (pour cause de Tour de France), et comme la veille, la pluie fait son apparition au meilleur moment possible, lors du départ.

Avant même le feux vert, des pilotes repassent par leurs stands pour chausser des pneus secs, car ils avaient fait le pari des pneus sculptés pour une pluie forte, ce qui n’est pas le cas à l’extinction des feux.

Mike Rockenfeller s’élance mieux que Kristensen, mais Gary Paffett met tout le monde d’accord en s’emparant de la tête de course.

Coup de théâtre lorsque les Audi qui ne s’étaient pas arrêtées avant le départ repassent par les stands pour chausser des slicks, visiblement chez la marque aux anneaux on espérait fortement la pluie.

C’est donc Mercedes qui mène ce début de course avec Gary Paffett devant Paul Di Resta et Bernd Schneider.

Ekstrom qui était repassé par son stand avant le départ semble avoir pris la bonne décision chez Audi, puisqu’il entame une remontée fantastique.

Paul Di Resta met la pression à Paffett, et s’empare de la tête, Bernd Schneider l’imite deux tours plus tard.

Au 11ème tour la fenêtre de ravitaillement s’ouvre, et de nombreux pilotes se jettent dans la voie des stands, ils ressortent tous en slicks.

Paul Di Resta prend la tête de la course, il est l’un des derniers à ravitailler et quand vient son tour de passer aux stands il y perd cependant de précieuses secondes et ressort derrière Bernd Schneider

Kristensen termine sa course difficile dans le bac à gravier alors que Paul di Resta aligne les chronos pour essayer de reprendre sa première place après son deuxième arrêt obligatoire, en vain, puisque l’Allemand garde sa première position.

A 11 tours de la fin, la pluie devient plus intense, Ekstrom s’impose virilement à Paffett pour la 4ème position. Paffett qui se fait surprendre au freinage quelques mètres plus loin, et emboutit l’arrière de la voiture de Scheider.

Paul di Resta décide de passer chausser des pneus pluie à 6 tours de la fin, ce qui semble être la bonne solution, puisque les tête à queue se multiplient et que la piste est désormais détrempée.

Bernd Schneider décide lui de ne plus s’arrêter, et le suspense pour cette fin de course est de savoir si Di Resta équipé de pneus pluie parviendra à remonter sur le pilote Allemand.

Ce ne sera pas le cas, Bernd Schneider remporte la course en parvenant à garder malgré ses pneus slicks sous la pluie, Paul Di Resta derrière lui, celui-ci peut néanmoins se satisfaire d’avoir repris la seconde place, et donc de rien perdre dans son pari. Jamie Green complète le podium ce qui permet à Mercedes de prendre sa revanche sur Audi après l’humiliation de Zandvoort.

Ralf Schumacher réalise une bonne performance avec la huitième place, tandis que Alexandre Prémat doit se contenter de la 14ème place après un départ difficile en début de course.

Classement de la course :