C’est en Italie et sous une chaleur digne d’un désert que l’on retrouvait les pilotes DTM ce week-end.

Les qualifications avaient non seulement montré la domination de Ekstrom, mais surtout celle d’Audi, avec les cinq premières places occupées par la marque aux anneaux.

A l’extinction des feux Ekstrom s’élance parfaitement devant Tomczyk, alors qu’un peu plus loin, Spengler et Rockenfeller se livrent un duel très musclé. Le Canadien est le premier pilote Mercedes et occupe la quatrième place.

Jamie Green fait le spectacle en passant la chicane, sa voiture décolle, il devra abandonner quelques minutes plus tard.

C’est l’heure des premiers ravitaillements, et Alexandre Prémat, jusqu’ici à une superbe cinquième place voit arriver a coté de lui la voiture de Rockenfeller, les deux pioloes ne cèdent pas, parcourant les stands côte à côte, finalement le Français parvient à prendre le dessus à la sortie des stands. Les deux pilotes seront par la suite pénalisés.

Kristensen va perdre de nombreuses secondes aux stands, suite à un problème avec la roue avant droite. Margaritis tire lui tout droit à un freinage et termine sa course dans le mur de pneus.

Hakkinen qui était juste derrière lui voit que la voiture est mal placée et décide d’anticiper son deuxième arrêt. Bien lui en prend quand la voiture de sécurité entre en piste. Hakkinen a le temps de rattraper le peloton avant que les autres pilotes ne ravitaillent. Le Finlandais se retrouve donc logiquement en tête de la course.

Cette deuxième salve de ravitaillement va être fatale à Schneider pour des problèmes de verrins, et Tomczyk qui emmènera avec lui le bidon d’essence. Les deux pilotes perdront de nombreuses places.

Il ne reste donc plus qu’une Audi dans le top 5, celle de Ekstrom en deuxième position derrière la Mercedes de Hakkinen. Le Finlandais remporte finalement la course, devant Ekstrom et Di Resta, toujours aussi impressionant.

Alexandre Prémat termine en sixième position.

Classement de la course :