La cour d’appel de la FIA a exclu Farfus et Priaulx du dernier meeting d’Okayama. Les deux pilotes BMW utilisaient des boites de vitesses spéciales, d’ordinaire utilisées par Zanardi, pilote handicapé. Le gain de poids a été important et Chevrolet avait porté réclamation. La Fia a donc disqualifié les 2 pilotes.

La conséquence est qu’Yvan Muller n’aura pas besoin de se battre à Macao pour conquérir un second titre mondial en WTCC. Le français a suffisamment de marge au classement pour un nouveau sacre.

Yvan Muller, Chevrolet :

"Je suis en tête du championnat des pilotes depuis la première course du Brésil que j'ai remporté, je suis resté en tête du classement tout au long de la saison 2010, soit 11 meetings et 22 courses, par ailleurs jamais, avant le Japon, l'écart de 37 points n'a jamais été aussi important au classement des pilotes avant la course de Macao. Moi je n'ai rien demandé (sous entendu ce qui s'est passé au Japon ne me concerne pas) je me suis toujours battu, j'ai travaillé dur toute l'année avec mon team et je continuerai à donner le meilleur de moi-même dimanche à Macao pour apporter le titre des constructeurs à Chevrolet, pour conquérir le titre de Champion du monde mais aussi pour que Rob Huff puisse aussi monter sur le podium final avec moi !