Bis repetita dans la deuxième course ! C’est également lors du dernier tour que la victoire s’est jouée, et également à cause d’une crevaison. Mais cette fois ci au détriment de Michel Nykjaer, et au profit d’Yvan Muller.

Grace à la grille inversée, Michel Nykjaer (Seat), huitième de la première course, s’élance en pole position. Avant l’extinction des feux, Gabriele Tarquini (Seat), second sur la grille, laisse échapper sa voiture. La Seat avance de quelques mètres, et stoppe les quelques secondes le séparant de l’extinction des feux.

Au signal, Nykjaer prend la tête de la course, suivi d’Yvan Muller (Chevrolet), troisième sur la grille, et Tarquini. Ce dernier, qui a perdu la première course dans le dernier tour à cause d’une crevaison, est déchainé. Il double Muller au second tour, remonte sur Nykjaer et lui met la pression. Mais le sort s’abat sur Taquini encore une fois : il écope d’une pénalité pour avoir bougé sur la grille de départ, et plonge dans les profondeurs du classement.

A quelques virages du but, la victoire semble se dessiner pour Nykjaer. Mais le danois crève au même endroit que Tarquini lors de la première course ! La victoire revient ainsi à Muller, qui est rejoint par Tom Coronel (Seat) et Robert Huff (Chevrolet) sur le podium. Profitant des soucis de Tarquini, le français fait la bonne opération du week-end, en s’emparant de la tête du championnat.

Classement