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Le 25/05/2012
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Le 25/05/2012
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Le départ de la seconde course
Jörg Muller réussit le pari de classer sa BMW dans le top 8 de la course 1 et prend la pole position pour cette seconde course. A la fin du tour de formation, Jordi Gené s'arrête à quelques mètres de la grille de départ, il doit renoncer à cette course. Jörg Müller maintient sa place à l'extinction des feux malgré qu'Alain Menu (Chevrolet) et Nicola Larini (Chevrolet) soient bien plus rapides.
Sergio Hernandez (BMW) et Georges Tanev (BMW) se sont touchés et partent dans le mur. La voiture de sécurité sort pour neutraliser la course. Après deux tours, la voiture de sécurité rend la course aux pilotes. Jörg Müller conserve la tête devant Larini et Menu.
Au bout d'un freinage tardif pour échapper aux Chevrolet, Jörg Müller fait un tout droit et déstabilise Larini qui touche le mur de pneus puis touche Menu. Le pilote suisse perd de suite de nombreuses places. Il semble que sa Cruze ait été touché dans la manœuvre, il rentrera aux stands pendant plusieurs tours pour revenir en course, effectuer le meilleur temps et finir à la 17ème place.
A mi-course, Jörg Müller est légèrement touché à l'arrière et élargie sa trajectoire qui permet à Larini de prendre la tête de la course. Yvan Muller et Robert Huff profitent de la mésaventure du pilote allemand pour gravir une place sur le podium.
Malgré une très grosse pression du pilote Chevrolet, Yvan Muller conserve la seconde place. Au terme des 13 tours de course, Larini remporte sa première victoire après 89 départs en WTCC. Il partage le champagne sur le podium avec le leader du championnat Yvan Muller et son co-équipier chez Chevrolet Robert Huff.
Yvan Muller conforte son costume de leader du championnat des pilotes avec 43 points au compteur. Il devance deux autres pilotes SEAT, Gabriele Tarquini (31 points) et Rickard Rydell (30 points).
SEAT est en tête du classement des marques avec une avance de 29 points sur BMW et de 42 points sur Chevrolet.
La prochaine course se déroulera sur le circuit urbain et mythique de Pau dans le Béarn, le 17 Mai.
A suivre sur Racingforever.com.
| Pos | pilotes | Constructeurs | temps |
| 1. | Nicola Larini | Chevrolet | 27m29.960s |
| 2. | Yvan Muller | SEAT | +1.399 |
| 3. | Robert Huff | Chevrolet | +1.778 |
| 4. | Jorg Muller | BMW | +2.728 |
| 5. | Gabriele Tarquini | SEAT | +3.068 |
| 6. | Augusto Farfus | BMW | +3.991 |
| 7. | Tiago Monteiro | SEAT | +4.907 |
| 8. | Franz Engstler | BMW | +6.779 |
| 9. | Tom Coronel | SEAT | +11.084 |
| 10. | Mehdi Bennani | SEAT | +15.644 |
| 11. | Felix Porteiro | BMW | +31.913 |
| 12. | Kirill Ladygin | Lada | +33.688 |
| 13. | Marin Colak | SEAT | +39.038 |
| 14. | Stefano D\'Aste | BMW | +1 lap |
| 15. | Jaap van Lagen | Lada | +1 lap |
| 16. | Andy Priaulx | BMW | +2 laps |
| 17. | Alain Menu | Chevrolet | +3 laps |
| 18. | ViktorShapovalov | Lada | +4 laps |
Christel SCHEMYTE, le Dimanche 03 Mai 2009
© Photos : BMW AG



Andy Priaulx a été exclu du meeting d’Okayama, Yvan Muller est titré


Dans des conditions météo dantesques, Huff, Farfus et Muller ont tiré les marrons du feu

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