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WTCC : encore des news

Du bioéthanol en 2009


BMW veut retrouver sa place de 1er en 2009

Nouveauté concernant les pénalités de poids.

A partir de la saison prochain, un nouveau système de compensation de poids remplacera le lest qui était jusqu’alors utilisé. Ce système de compensation équilibrera les performances des voitures plutôt que celle des pilotes. Il en résulte donc que tous les pilotes d’un même modèle de voiture porteront le même poids.
L’ancien système de lest ne permettait pas de mettre en avant les performances des pilotes et les grandes différences de conception entre les voitures (essence, diesel, traction, propulsion) n’étaient pas prises en compte. La compensation de poids corrigera ces problèmes.

Ce nouveau système sera base sur les temps au tour. Les meilleurs tours des deux voitures de chaque modèle en qualification et les deux meilleurs tours des deux voitures de chaque modèle lors des deux courses seront la moyenne du temps de ce modèle de voiture. Quand après ces calculs un modèle est en moyenne 0.3 plus lente que la voiture la plus rapide, aucune action ne sera prise, au dessus de 0.3 secondes, 10 kilos seront enlevés à chaque 0.1 secondes d’écart, jusqu’à un maximum de 60 kg.

Le programme de BMW est officialisé


BMW a confirmé sa participation au championnat FIA WTCCC en 2009. Cette annonce a été faite lors de l’événement annuel, la Sport Pokal. Entre 2005 et 2007, BMW a remporté trois fois le championnat pilote et constructeur, ils ont du se contenter cette année de la seconde place malgré six victoires.

Panta fournira le carburant :

La société PANTA a remporté l’appel d’offre concernant la fourniture du carburant pour les saisons 2009 et 2010. L’essence et le diesel seront composé de 10% de bioéthanol seconde génération. Ce nouveau bioéthanol est obtenu à partir de la biomasse récente contrairement à l’essence classique obtenue à partir de biomasse très ancienne.

Deux champions ensemble à Wembley :

Yvan Muller, tout nouveau champion WTCC et Sebastien Loeb, plus habitué au titre suprême en WRC, feront équipe lors de la prochaine course des champions le 14 décembre. Ce sera la quatrième participation de Muller à la ROC et il portera à trois le nombre de champion du monde en titre présent lors de cet événement. Lewis Hamilton sera en effet présent pour une démonstration de sa McLaren F1.

 
 

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