La dixième manche du championnat du Monde des voitures de tourisme se déroulait sur le circuit rapide de Monza.
Les deux courses de ce week-end italien ont permis à SEAT de conforter sa place de leader au championnat du monde des marques et également mettre sur les pas de la couronne 2008 à Yvan Muller (vainqueur de la première course) et Gabriele Tarquini (vainqueur de la seconde course). Les autres prétendants (notamment le champion 2007, Andy Priaulx et le pilote Chevrolet Robert Huff) ont pu voir leurs espoirs s'évanouir sur les deux fois 9 tours que comptaient les courses de ce week-end.
Une autre désillusion est apparue dès les premiers essais sur le circuit : celui des BMW. La première à se qualifier samedi était celle d'Augusto Farfus qui avait réussi à placer son bolide allemand en 5ème position devant une armada espagnole. La rapidité des SEAT dans les portions de lignes droites ainsi que leurs vélocités dans les courbes n'ont vu aucune autre voiture essayer de s'interposer à leur suprématie.
Face à un carton plein (36 points) chez SEAT, BMW et Chevrolet n'ont empoché que les miettes : 16 points pour la marque bavaroise et 18 points pour la marque américaine ; Honda réussi à prendre 4 petits points dans son escarcelle.
Yvan Muller, vainqueur de la première course et au pied du podium lors de la seconde, conforte sa position de leader du championnat devant un autre pilote SEAT, Gabriele Tarquini (2ème de la première course et vainqueur de la seconde).
Avec 95 points, le pilote alsacien conserve un petit matelas de 9 points sur son co-équipier italien. Robert Huff, troisième, possède déjà 31 points de retard sur le leader.
La prochaine course sera très intéressante. En effet, le "WTCC Circus" se rendra sur les terres nipponnes pour la première fois. Le circuit d'Okayama accueillera l'avant dernière épreuve du championnat le 26 Octobre prochain.
A suivre sur Racingforever.com.
COURSE 1
1. Yvan Muller SEAT 18:16.448
2. Gabriele Tarquini SEAT +0.277
3. Andy Priaulx BMW +1.710
4. Tiago Monteiro SEAT +3.699
5. Nicola Larini Chevrolet +8.111
6. Robert Huff Chevrolet +8.206
7. Jordi Gene SEAT +8.434
8. Alex Zanardi BMW +11.056
9. Jorg Muller BMW +11.547
10. Tom Coronel SEAT +14.396
11. Alain Menu Chevrolet +19.722
12. Pierre-Yves Corthals SEAT +21.114
13. Franz Engstler BMW +21.722
14. Sergio Hernandez BMW +24.884
15. Manabu Orido Chevrolet +28.993
16. Rickard Rydell SEAT +0.972*
17. Takayuki Aoki BMW +31.499
18. Andrey Romanov BMW +36.751
19. Ibrahim Okyay BMW +37.459
20. George Tanev BMW +45.927
21. Yuki Taniguchi Honda +47.715
22. Kirill Ladygin Lada +58.278
23. Kristian Poulsen BMW +1 lap
24. Stefano D'Aste BMW +2 laps
COURSE 2
1. Gabriele Tarquini SEAT 8:18.397
2. Jordi Gené SEAT + 0.316
3. Nicola Larini Chevrolet + 0.646
4. Yvan Muller SEAT + 2.780
5. Alain Menu Chevrolet + 3.056
6. Tiago Monteiro SEAT + 8.231
7. Alex Zanardi BMW + 9.522
8. Augusto Farfus BMW + 11.901
9. Rickard Rydell SEAT + 12.639
10. Jörg Müller BMW + 13.456
11. James Thompson Honda + 14.662
12. Felix Porteiro BMW + 14.779
13. Sergio Hernández BMW + 15.621
14. Stefano D'Aste BMW + 16.121
15. Kristian Poulsen BMW + 24.517
16. Franz Engstler BMW + 24.949
17. Manabu Orido Chevrolet + 31.444
18. George Tanev BMW + 35.754
19. Jaap van Lagen Lada + 35.953
20. Duarte Felix da Costa SEAT + 43.753
21. Ibrahim Okyay BMW + 44.083
22. Viktor Shapovalov Lada + 45.160
23. Kirill Ladygin Lada + 47.874
24. Tom Coronel SEAT + 1 lap
25. Andy Priaulx BMW + 2 laps
26. Robert Huff Chevrolet + 2 laps
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire