Stefano Comini (Oregon Team) a soigné ses statistiques ce week-end, afin d’entrer solidement dans les annales de l’Eurocup Mégane Trophy. Douze pole positions, douze victoires et un titre acquis haut la main, la saison 2011 a été celle du Suisse. Le pilote Oregon Team s’impose donc une dernière fois en 2011 devant son équipier Niccolo Nalio (Oregon Team). Ce nouveau doublé symbolise la domination d’Oregon Team, également titré dans le classement Teams. David Dermont (TDS Racing), meilleur Gentleman Driver, complète le dernier podium de la saison.

Pour l’ultime course de la saison, Stefano Comini se positionnait en première ligne devant Bas Shothorst (TDS Racing), puis David Dermont et Oscar Nogues (Oregon Team). Contrairement à la veille, le Suisse conservait les commandes de la course, tandis que Jean-Philippe Dayraut (Equipe Verschuur) et Alvaro Barba (Equipe Verschuur) semaient la zizanie au cœur du peloton.

Derrière Stefano Comini et Bas Schothorst, Niccolo Nalio et Oscar Nogues se disputaient la troisième place. L’Espagnol prenait l’ascendant sur l’Italien avant la fin du premier tour. Mais Nalio répondait du tac au tac et repassait troisième au deuxième tour.

Jusqu’au ravitaillement, les neuf premiers évoluaient en formation serrée, Stefano Comini devant Bas Schothorst, Niccolo Nalio, Oscar Nogues, David Dermont, Grégory Guilvert (Team Lompech Sport), Michele Faccin (Boutsen Energy Racing), Toni Forné (Pujolaracing) et Fabien Thuner (Boutsen Energy Racing). Grégory Guilvert quittait ce groupe suite à un drive-through pour non respect de la ligne de course. Fabien Thuner laissait lui aussi ses adversaires en découdre après avoir effectué un tête à queue.

Nicolo Nalio et Michele Faccin étaient parmi les premiers à se présenter aux stands. Stefano Comini et Bas Schothorst suivaient un peu plus tard tandis que Oscar Nogues et David Dermont retardaient plus leur ravitaillement obligatoire. De retour en piste, Stefano Comini et Bas Schothorst ne pouvaient rien faire face à Niccolo Nalio. L’Italien dépassait les deux pilotes en un virage. Il ne fallait cependant que quelques tours pour que Stefano Comini reprenne son bien.

Une fois tous les pilotes passés par la case stand, Stefano Comini occupait de nouveau la première place devant Niccolo Nalio et Bas Shothorst. David Dermont et Toni Forné complétaient le top5. A quelques minutes de l’arrivée, Bas Schothorst trouvait l’ouverture face à Niccolo Nalio. Seulement le Néerlandais, en manque d’essence, était contraint d’effectuer un deuxième pit-stop, offrant ainsi le doublé à Oregon Team pour parfaitement conclure la saison.

Stefano Comini exclu

Le collège des commissaires sportifs, après avoir reçu un rapport de la direction de course concernant le comportement de Stefano Comini à l’arrivée de la course, a constaté une infraction aux règles du parc fermé et un risque de sécurité majeur. Après avoir entendu le pilote et le concurrent, le collège a exclu le pilote du classement de cette course.


Ils ont dit :

Stefano Comini : « C’est une belle course pour finir la saison, où il a fallu être stratégique. Pour la première fois de l’année, j’ai pris un bon départ ! Merci à Oregon Team pour le boulot qu’ils ont fait. Depuis Silverstone, je me prépare au test que Renault Sport Technologies m’offre avec NISMO. Il faudra être rapide, mais surtout appliqué. »

Niccolo Nalio : « Cela restera une saison incroyable. Ce matin nous avons changé la boite de vitesses, je suis donc heureux de ce résultat, qui récompense toute l’équipe. Je fini deuxième du classement général, le but est maintenant de gagner l’Eurocup Mégane Trophy en 2012 ! »

Daivd Dermont : « Toute la saison a été fantastique pour moi. Mon titre en Gentlemen Drivers et le premier titre de ma carrière, je l’apprécie donc tout particulièrement. Un podium au général pour conclure, c’est idéal. J’ai aimé 2011 ! »