Stefano Comini (Oregon Team) a aujourd’hui trouvé un adversaire à sa hauteur en la personne d’Alvaro Barba (Equipe Verschuur). Pour trois dixièmes, le Suisse remporte sa onzième victoire de la saison à l’issue d’une explication musclée avec l’Espagnol, qui effectuait ses débuts dans la discipline. A quelques longueurs des deux hommes, Michele Faccin (Boutsen Energy Racing) pointe troisième et monte pour la deuxième fois de la saison sur le podium.

Stefano Comini améliorait ses statistiques en signant deux pole positions supplémentaires. Avec douze meilleurs temps sur quatorze séances disputées cette saison, le Suisse a établi un nouveau record ! Au terme d’une première séance où douze Mégane Trophy pointaient dans la même seconde, Comini devançait Bas Shothorst (TDS Racing), Michele Faccin, Grégory Guilvert (Team Lompech Sport) et Alvaro Barba.

Une fois n’est pas coutume, Stefano Comini se faisait surprendre au départ par Bas Schothorst. Le Suisse virait trop large au premier virage et le Néerlandais en profitait pour s’infiltrer. Shothorst bouclait donc le premier tour en tête devant Stefano Comini, Grégory Guilvert, Wim Beelen (TDS Racing) et Michele Faccin. Le peloton était notamment animé par Jean-Philippe Dayraut (Equipe Verschuur). Parti 10e, le Français gagnait trois places en un tour.

Le duo de tête faussait compagnie au reste de la meute en quelques tours. Derrière eux, Grégory Guilvert devait faire face au retour d’Oscar Nogues (Oregon Team), quatrième après avoir débordé Wim Beelen. Le vainqueur de la Clio Cup Italie prenait tous les risques pour tenter d’accrocher la 3e place avant le passage obligatoire par les stands. Stefano Comini haussait également le rythme à l’approche du ravitaillement obligatoire. Il s’emparait de la première place après six tours.

Michele Faccin et Bas Schothorst lançaient la valse des passages par les stands. A l’issue du ravitaillement, Stefano Comini occupait la première place devant Alvaro Barba. L’Espagnol tirait son épingle du jeu grâce à une stratégie décalée, en s’arrêtant plus tard que tout le monde. Bas Schothorst perdait gros et chutait au 12e rang.

L’opposition entre Stefano Comini et Alvaro Barba animait la fin de course. Troisième, Oscar Nogues croisait le fer avec Michele Faccin. La situation n’évoluait pas pour la première place, malgré la pression constante exercée par Alvaro Barba, à l’image de quelques contacts dans le dernier tour. Stefano Comini remportait ainsi sa onzième victoire de la saison. Michele Faccin s’emparait lui de la troisième place en fin de course, s’offrant un deuxième podium cette saison.

Ils ont dit :

Stefano Comini : « Cela a été une course difficile. J’ai dans un premier temps été obligé de batailler avec Bas Schothorst. Ensuite en fin de course c’est Alvaro Barba qui était menaçant. J’ai beaucoup endommagé mes pneus durant cette course, c’était vraiment compliqué à la fin, mais c’était une belle explication.»

Alvaro Barba : « Je suis vraiment heureux de fêter mon retour en World Series by Renault avec une deuxième place. J’espère que l’année prochaine je serai en mesure de participer à d’autres courses d’Eurocup Mégane Trophy. C’est une discipline qui m’intéresse vraiment. Cette course était top.»

Michele Faccin : « Ma première saison en Eurocup Mégane Trophy n’a pas été facile. Je suis heureux de ce podium qui récompense tous nos efforts. Une autre performance de ce type demain serait idéale pour commencer à préparer 2012. »