Depuis qu’il a pris les commandes de l’Eurocup Formula Renault 2.0, Robin Frijns (Josef Kaufmann Racing) enchaine les bons résultats et creuse l’écart sur ses poursuivants, Carlos Sainz Jr. (Koiranen Motosport) et Daniil Kvyat (Koiranen Motorsport). Si le Néerlandais conserve ses 55 points d’avance sur l’Espagnol à l’issue des deux courses du Paul Ricard HTTT, il remportera le titre avant le terme de la saison. Mais ses adversaires ne l’entendent pas de cette oreille !

En quelque temps, Robin Frijns est passé du statut de chasseur à chassé et de celui d’outsider à favori. S’il a fallu attendre quatre confrontations pour que le Néerlandais s’impose pour la première fois de sa carrière en Eurocup Formula Renault 2.0, il est entré dans une autre dimension depuis le rendez-vous du Nürburgring. Vainqueur de quatre courses sur six en Allemagne, en Hongrie et au Royaume-Uni, le lauréat de la Formula BMW Europe 2010 a profité des mésaventures de ses adversaires pour prendre le large au classement général.

Alors, au Paul Ricard HTTT son premier objectif sera de capitaliser son avance sur les pilotes Koiranen Motorsport. Gagner ne sera pas forcément la priorité de Robin Frijns, il lui faudra effectuer deux courses solides afin de repartir du Var avec au minimum 50 points d’avance sur le deuxième, ce qui lui garantirait le titre et la dotation de 500 000 euros lui permettant de passer en Formula Renault 3.5 Series la saison prochaine. Cependant, avec une victoire à 25 points, la situation peut vite évoluer.

Carlos Sainz Jr., titré il y a quelques semaines en Formula Renault 2.0 Northern European Cup, va devoir prendre des risques lors de la manche Française des World Series by Renault. Après un début de saison parfait, l’Espagnol a connu quelques déconvenues. La victoire le boude depuis Spa-Francorchamps et il n’est plus monté sur le podium depuis le mois de juin. Au Paul Ricard HTTT, un circuit où il s’était illustré en signant le meilleur chrono des essais collectifs l’hiver dernier, le pilote du Red Bull Junior Team n’a donc pas d’autres alternatives que de gagner.

Son équipier Daniil Kvyat est dans une situation similaire, tout comme Will Stevens (Fortec Motorsport) et Timmy Hansen (Interwetten.com Junior Team). Le niveau relevé de la promotion 2011 de l’Eurocup Formula Renault 2.0 ne pardonne pas la moindre contre-performance. Respectivement troisième, quatrième et cinquième du classement général, les trois hommes connaissent les joies de la victoire mais aussi la frustration des courses engluées dans le peloton. Ils seront à surveiller en fin de saison, car tous veulent terminer l’année sur le podium final.

Sur leur terre, il faudra bien entendu surveiller les Français. Fort de son premier podium en Eurocup Formula Renault 2.0 acquis à Silverstone, Paul-Loup Chatin (Tech 1 Racing) fait figure de fer de lance de la colonie française. Neuvième du classement provisoire, le Chartrain monte graduellement en puissance depuis le début de la saison. Remporter sa première victoire en Eurocup Formula Renault 2.0 au Paul Ricard HTTT serait idéal pour lui, à l’heure où 2012 se prépare.

Norman Nato (R-Ace Grand Prix), pilote de l’équipe de France FFSA, a également les moyens de venir mettre son grain de sel dans le groupe de tête, tout comme Yann Zimmer (Arta Engineering), très performant au Castellet lors des essais hivernaux. Mathieu Jaminet (Josef Kaufmann Racing) et Côme Ledogar (R-Ace Grand Prix) peuvent également prétendre au podium, ce qui serait une première pour eux. Florian Le Roux (Epic Racing) tâchera lui d’inscrire ses premiers points de la saison en Provence.