
Le 10/02/2012
Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


Aleshin a du résister de nombreux tours à Hartley
Mikhail Aleshin a transformé sa pole position en victoire, en menant de bout en bout la première course de Formule Renault 3.5 du meeting belge. Mais il doit à la mécanique de Brendon Hartley une fin de course moins difficile que prévue.
Après des qualifications par quatre fois interrompues pour cause de sorties de route, Mikhail Aleshin (Carlin) a signé la pole position, devant Nathanael Berton (International Draco Racing). Le leader du championnat, Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing), part du fond de grille, après avoir abimé sa monoplace en qualifications.
Aleshin effectue un bon départ, et garde la première position. A l’inverse, son compagnon de première ligne, Berthon, chute à la cinquième place. Sten Pentus (Fortec Motorsport), Brendon Hartley (Tech 1 Racing) et Stefano Coletti (Comtec Racing) se disputent la deuxième marche du podium, ce dont profite Aleshin pour prendre de l’avance en tête de la course.
Derrière ces quatre pilotes, la bagarre est également féroce. Berthon tente de résister à Albert Costa (Epsilon Euskadi), et lorsque l’espagnol tente une attaque, Anton Nebylitskiy (KMP Racing) cherche également à en profiter. Le russe accroche Berthon au passage, qui va chuter au classement. Costa se retrouve cinquième, Nebylitskiy sixième, mais ce dernier sera pénalisé après la course pour sa manœuvre.
Après plusieurs tentatives, Hartley parvient à dépasser Pentus à la Chicane de l’Arrêt de Bus, et se lance à la poursuite de Aleshin. Pendant que Nebylitskiy passe Costa, Hartley revient sur Aleshin, et lui met la pression, en tentant plusieurs fois de passer le russe. La mécanique va décider du sort de ce duel : au seizième tour, Hartley range sa monoplace en bord de piste et abandonne.
Deuxième victoire de la saison pour Aleshin, malgré une fièvre qui ne le quitte plus depuis quelques jours. Il est rejoint sur le podium par Pentus et Coletti, qui a su résister à ses poursuivants pour signer son premier top 3 en Formule Renault 3.5.
Classement
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps |
| 1 | Mikhail Aleshin | Carlin | 46:26.663 |
| 2 | Sten Pentus | Fortec Motorsport | +6.105 |
| 3 | Stefano Coletti | Comtec Racing | +18.895 |
| 4 | Albert Costa | Epsilon Euskadi | +19.231 |
| 5 | Greg Mansell | Comtec Racing | +20.498 |
| 6 | Federico Leo | Pons Racing | +21.166 |
| 7 | Walter Grubmuller | P1 Motorsport | +24.785 |
| 8 | Jan Charouz | P1 Motorsport | +29.668 |
| 9 | Jon Lancaster | Fortec Motorsport | +30.053 |
| 10 | Anton Nebylitskiy | KMP Racing | +30.174 |
| 11 | Julian Leal | International Draco Racing | +30.992 |
| 12 | Daniel Zampieri | Pons Racing | +31.891 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Tech 1 Racing | +32.198 |
| 14 | Jake Rosenzweig | Carlin | +38.972 |
| 15 | Keisuke Kunimoto | Epsilon Euskadi | +39.403 |
| 16 | Daniil Move | Junior Lotus Racing | +1:16.605 |
Cyril AUDRAS, le Dimanche 02 Mai 2010
© Photos : Cyril Audras / Racing Forever





Avec l’officialisation de D. Ricciardo et J.E. Vergne au sein de la Scuderia Toro Rosso en 2012, pour la première fois deux pilotes adversaires en FR3.5 Series seront équipiers en F1.

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