Dans quelques jours, les treize équipes de Formula Renault 3.5 recevront le premier exemplaire de leurs monoplaces 2008. Dans le même temps, l'échiquier des pilotes se complète : seize des vingt-six baquets sont déjà occupés.

La liste des équipes confirmée

La liste des treize équipes présélectionnées en octobre dernier a été intégralement confirmée par le comité d'organisation des World Series by Renault.  Par ordre de numéros, les teams engagés seront donc Tech 1 Racing (1/2), Draco Racing (3/4), Carlin Motorsport (5/6), Epsilon Euskadi (7/8), Prema Power Team (9/10), RC Motorsport (11/12), Pons Racing (14/15), KTR (16/17), Interwetten.com (19/20), P1 Motorsport (21/22), Fortec Motorsport (23/24), Red Devil Team Comtec (25/26) et Ultimate Signature (27/28).

Le compte à rebours est lancé !

Les équipes prendront possession de leur premier kit Formula Renault 3.5 2008' le 19 février prochain. Elles auront deux semaines pour en effectuer le montage avant le premier roulage, programmé les 5 et 6 mars à Valencia. Le second kit sera livré le 18 mars. Les 26 monoplaces prendront la piste ensemble pour la première fois les 8, 9 et 10 avril à Barcelone.

Tech 1 Racing : l'équipe de France !

Les champions en titre auront pour objectif de conserver leur couronne grâce à un duo de pilotes français : Julien Jousse et Charles Pic. Auteur de trois podiums l'an passé avec la formation toulousaine, Jousse endossera le rôle de leader d'équipe après avoir beaucoup appris au contact de Parente. Troisième de l'Eurocup Formula Renault 2.0, Pic a déjà prouvé ses facultés d'adaptation lors des essais hivernaux.

Draco Racing : sur de nouvelles bases

Auteur d'une première saison prometteuse avec KTR, Bertrand Baguette rejoint l'équipe italienne avec de grandes ambitions. Dans le second baquet, un Barba en remplace un autre. Frère d'Alvaro, Marco fait son retour en Formula Renault 3.5 (il avait disputé trois meetings en 2006) après avoir terminé second du championnat espagnol de F3.

Carlin Motorsport : à la poursuite du titre !

Sur le devant de la scène depuis la création de la discipline en 2005, Carlin Motorsport est toujours à la recherche de son premier titre en Formula Renault 3.5. Sebastian Vettel était bien parti en passé, mais son transfert en F1 a coupé l'équipe dans son élan. En 2008, Mikhail Aleshin disputera sa troisième saison chez les Britanniques. C'est l'année ou jamais pour le Russe ! Il fera équipe avec le Canadien Robert Wickens, qui avait déjà disputé les deux dernières courses de la saison 2007 avec Carlin.

Prema Power Team : viva España !

Après avoir joué le titre avec Ben Hanley l'an passé, l'équipe vénitienne est bien décidée à gravir la plus haute marche du podium. Pour ce faire, Angelo et René Rosin ont constitué un duo de pilotes impressionnant. Tous deux vainqueurs l'an passé, les espagnols Alvaro Barba et Miguel Molina poursuivront le même objectif : le titre ! Reste à savoir qui prendra le dessus

KTR : Moreau reste, Move arrive
Pour sa seconde saison en Formula Renault 3.5, Guillaume Moreau a choisi la stabilité en restant chez KTR. Le Français qui mènera également un programme en Endurance sur une GT1 aura pour équipier le Russe Daniil Move, qui sort d'une saison d'apprentissage avec Interwetten.com.

Interwetten.com : sombreros et tequila pour tout le monde !

Après s'être mis en évidence avec l'équipe autrichienne en 2007 (une pole et quatre podiums dont une victoire), Salvador Duran rempile chez Interwetten.com. Il sera rejoint par un autre Mexicain : Sergio Perez, vainqueur du Championnat B de F3 britannique.

P1 Motorsport : un gars, une fille
Très régulier en 2007, Giedo van der Garde n'a pourtant pas réussi à monter une seule fois sur le podium. Le Néerlandais est bien décidé à faire changer les choses en 2008. Il rejoint pour cela l'équipe P1 Motorsport, dirigée par Rolly Vincini. Il fera équipe avec Pippa Mann, qui joue la carte de la stabilité.

Mais aussi
Après une saison d'apprentissage, Pasquale di Sabatino rejoint Red Devil  Team Comtec. Il s'agit pour l'instant du seul Italien engagé ! Vice-Champion de F3 sud-américaine, le Brésilien Mario Romancini traverse l'Atlantique et pose ses valises chez Epsilon Euskadi.