En terminant troisième de la dernière course d’Eurocup Formula Renault 2.0 de la saison, Albert Costa (Epsilon Euskadi) assure l’essentiel et s’adjuge le titre en Eurocup Formula Renault 2.0 2009. Antonio Felix da Costa (Motopark Academy) remporte cette course devant Dean Smith (BVM Minardi Team). Jean-Éric Vergne (SG Formula), seulement sixième de cette course, termine tout de même deuxième au classement général, à égalité de points avec Antonio Felix da Costa, mais le nombre de victoires, quatre contre trois, plaide en faveur du Français.

Le dernier rendez-vous de la saison est capital pour l’obtention du titre en Eurocup Formula Renault 2.0 et pour la dernière course de cette monoplace, avant de voir évoluer Nouvelle Formula Renault 2.0 en 2010. En s’installant sur la grille de départ, Albert Costa dispose de quatre points d’avance sur Jean-Éric Vergne et treize sur Antonio Felix da Costa. Ce dernier occupe la pole position, devant Costa et Vergne.

Antonio Felix da Costa conserve le leadership au départ tandis que Jean-Éric Vergne passe Albert Costa. Mais avant la fin du premier tour Albert Costa repasse Jean-Éric Vergne. Kevin Magnussen en profite également. Antonio Felix da Costa boucle donc le premier tour devant Albert Costa, Kevin Magnussen et Jean-Eric Vergne.

Albert Costa et Kevin Magnussen s’échangent la deuxième place, mais Costa a le dernier mot. Jean-Éric Vergne se fait lui déborder par Adrian Quaife-Hobbs (Motopark Academy), il est maintenant 5e. Dean Smith, le vainqueur de la Formula Renault 2.0 UK, parti onzième sur la grille de départ s’immisce dans les débats. Il déborde coup sur coup Vergne, Quaife-Hobbs et Magnussen, pour s’emparer de la troisième place. Antonio Felix da Costa mène donc devant Albert Costa, Dean Smith, Kevin Magnussen, Adrian Quaife-Hobbs et Jean-Eric Vergne.

Sur sa lancée, Dean Smith s’empare de la deuxième place, en dépassant Albert Costa. Sixième, Jean-Éric Vergne cherche lui la faille, derrière Kevin Magnussen et Adrian Quaife-Hobbs. Mais les pilotes Motopark Academy ne sont pas décidés à lui faciliter la tâche. Dans l’état actuel des choses, Albert Costa est titré.

Antonio Felix da Costa s’envole irrémédiablement vers sa troisième victoire de la saison, et un carton plein à Motorland Aragón avec deux pole positions et autant de victoires. Mais en fin de course ses adversaires fondent sur lui. Albert Costa tente de déborder Dean Smith, mais la manœuvre échoue. Antonio Felix da Costa, Dean Smith, Albert Costa, Kevin Magnussen, Adrian Quaife-Hobbs et Jean-Éric Vergne bouclent les derniers tours roues dans roues. Kevin Magnussen fait évoluer la situation en débordant Albert Costa. Mais les positions bougent de nouveau, et quelques virages plus tard, c’est au tour d’Albert Costa et Adrian Quaife-Hobbs de dépasser Kevin Magnussen.

Antonio Felix da Costa s’impose finalement devant Dean Smith, Albert Costa, Adrian Quaife-Hobbs, Kevin Magnussen et Jean-Eric vergne. En terminant troisième, Albert Costa assure l’essentiel. Il remporte l’Eurocup Formula Renault 2.0 2009, et la dotation de 500 000 euros pour participer à la FR 3.5 Series en 2010. Dans le championnat Teams, Epsilon Euskadi remporte le titre devant SG Formula.

Ils ont dit :

Albert Costa : « J’ai tellement de choses qui me passent par la tête actuellement ! D’abord je dois remercier ma famille, mon équipe, Epsilon Euskadi, et tous les gens qui m’aident. Cette course était folle. Il y a eu de nombreux dépassements. A la fin, avec Antonio premier et Jean-Eric sixième, j’ai laissé faire, j’ai alors compris que c’était ma journée. J’ai fait des erreurs cette saison, à chaque fois cela m’a rendu plus fort. L’année prochaine je vais continuer l’aventure avec Epsilon Euskadi, en Formula Renault 3.5 Series. Pour gagner encore ! »

Antonio Felix da Costa : « J’ai fait tout ce que j’avais à faire ce week-end. Merci à mon équipe, ma famille et tout ceux qui me soutiennent. Malheureusement nous ne remportons pas le titre aujourd’hui… »