Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) est passé par plusieurs sentiments durant cette course. Virtuellement titré avant les ravitaillements, il ressort des stands 3e puis pointe même 4e à l’abord du dernier tour. Seulement si Mike Verschuur est resté plus longtemps aux stands que ses adversaires, c’est qu’il a mis plus d’essence ! Cela paye, puisque Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing), Jonathan Hirschi (TDS Racing) et Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport) sont en panne sèche dans le dernier tour. Ils offrent ainsi la victoire et le titre à Mike Verschuur.

La lutte pour le titre est à son apogée en Eurocup Mégane Trophy. Depuis la pole position, Mike Verschuur peut faire une bonne opération aujourd’hui. C’est lui qui vire en tête au premier tour. Mais Dimitri Enjalbert démarre lui aussi parfaitement bien et s’empare de la tête de la course avant la fin du premier tour. Il devance Mike Verschuur, Jonathan Hirschi et Jean-Philippe Madonia. Hoevert Vos (Equipe Verschuur) et Jean-Charles Miginiac (Team Lompech Sport) s’accrochent et abandonnent. Bas Schothorst (Equipe Verschuur) est lui percuté par David Dermont (Boutsen Energy Racing) et capitule également lors de ce premier tour mouvementé.

Le trio de tête, Dimitri Enjalbert devant Mike Verschuur et Jonathan Hirschi, se détache peu à peu du reste de la meute. Jean-Philippe Madonia (TDS Racing) s’applique pour sa part à contenir Fabrice Walfisch, Matthieu Cheruy (Tech 1 Racing) et Pierre Thiriet (TDS Racing). Walfish trouve l’ouverture et passe 4e.

Dimitri Enjalbert et Jonathan Hirschi sont les premiers à ravitailler. Fabrice Walfisch les imite un peu plus tard. Mike Verschuur attend lui le dernier moment pour effectuer son passage obligatoire par les stands. Un ravitaillement plus long que celui de ses adversaires puisque Mike Verschuur ressort des stands derrière Dimitri Enjalbert et Jonathan Hirschi.

Mike Verschuur revient cependant dans les roues de Jonathan Hirschi. Si le Néerlandais dépasse le Suisse, il s’adjuge le titre 2009 d’Eurocup Mégane Trophy. Fabrice Walfisch est également là, prêt à profiter de la moindre occasion. L’opposition entre les trois pilotes est intense, mais Jonathan Hirschi s’accroche à sa deuxième place. À l’amorce du dernier tour, le Français déborde Mike Verschuur, au bout de la ligne droite des stands. Il passe ainsi 3e, et Mike Verschuur rétrograde au 4e rang.

Mais coup de théâtre dans les derniers mètres de course, Dimitri Enjalbert, Jonathan Hirschi et Fabrice Walfisch n’ont plus d’essence… Les trois garçons sont à l’agonie et tentent malgré tout de rallier l’arrivée au ralenti. Cela offre la victoire et le titre à Mike Verschuur. Le Néerlandais remporte cette course devant Fabrice Walfisch et Dimitri Enjalbert et coiffe ainsi la couronne en Eurocup Mégane Trophy, une course avant la fin de la saison. A l’issue de la course, Fabrice Walfisch est toutefois rétrogradé d’une place pour avoir dépassé en dehors des limites de la piste.

Ils ont dit :

Mike Verschuur : « Je suis très heureux. Nous avons établi une stratégie pendant la course et l’équipe a fait un bon travail. Je n’ai pas connu de problèmes. Ma course s’est bien déroulée. J’ai pris un bon départ mais j’ai sous-viré un peu au début. Ce n’était pas ma meilleure course mais le résultat est fantastique. Pour le futur je compte poursuivre ma carrière en voiture de tourisme et pourquoi pas intégrer le WTCC. »

Dimitri Enjalbert : « C’était une course difficile. J’ai réussi à dépasser Mike pendant les arrêts ravitaillement et à prendre la tête de la course. Dans le dernier tour, j’ai malheureusement eu un problème mécanique et deux pilotes m’ont dépassé. A présent, je vais tout faire pour finir deuxième au championnat. »