
Le 10/02/2012
Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


Mike Verschuur
Séparés par quatre points seulement, Antonio Felix da Costa (Motopark Academy) et Albert Costa (Epsilon Euskadi) ne parviennent toujours pas à se départager ! Cela profite à Jean-Éric Vergne (SG Formula), de retour en forme au moment de se rendre au Mans. Avec Miki Monras (SG Formula), Adrian Quaife-Hobbs (Motopark Academy) et Nathanaël Berthon (Epsilon Euskadi) en embuscade, la manche française de l’Eurocup Formula Renault 2.0 va valoir le détour.
L’heure n’est pas aux vacances pour la promotion 2009 de l’Eurocup Formula Renault 2.0. À peine deux semaines après une manche anglaise mouvementée, il est important pour la trentaine de pilotes alignée au départ de bien négocier le rendez-vous du Mans, avant la pause estivale.
Régulièrement sur le podium et trois fois deuxième, il manquait une victoire au palmarès d’Antonio Felix da Costa pour bien faire. En remportant la première course de Silverstone, devant Albert Costa et Jean-Éric Vergne, le pilote Motopark Academy débutait parfaitement le rendez-vous anglais. Mais pour la première fois de la saison, le Portugais abandonnait dans la deuxième course, suite à un accrochage avec son plus proche rival, Albert Costa.
Au coude à coude depuis le début de l’année, Antonio Felix da Costa et Albert Costa ont perdu gros dans la manœuvre. Les deux garçons se connaissent très bien, courent l’un contre l’autre depuis le karting et s’apprécient. Une bonne discussion entre eux a donc été suffisante pour clore l’incident.
Jean-Éric Vergne, après un début de saison en demi-teinte, en profite pour revenir dans la course au titre. Avec quarante-six points marqués en deux meetings, le Français revient à la troisième place du classement général, de quoi décupler sa motivation à la veille de son rendez-vous fétiche. Le Mans est en effet un peu comme la deuxième maison de Jean-Éric Vergne. Vainqueur en Hongrie, vainqueur en Angleterre, un nouveau succès permettrait au pilote SG Formula de raviver ses espoirs de titre.
La lutte pour la victoire est loin de se limiter à ces trois noms. Dans le sillage de Jean-Éric Vergne, Miki Monras et Adrian Quaife-Hobbs ont également leur mot à dire. Les deux hommes ont connu à trois reprises les joies du podium, mais ne se sont pas encore imposés. Sixième au classement général, Nathanaël Berthon a pour sa part déjà une victoire au compteur. Comme Arthur Pic (SG Formula), Hugo Valente (SG Formula) et Arno Santamato (Pole Services), les autres Français de l’Eurocup Formula Renault 2.0, Berthon a l’avantage du terrain.
Auteurs de coups d’éclat, Kevin Magnussen (Motopark Academy), Nico Müller (Jenzer Motorsport), Adam Kout (Krenek Motorsport) et Patrick Kronenberger (Iquick Valencia) font également parti des pilotes à surveiller. Performant en Hongrie, Kuba Giermaziak (Motopark Academy) tentera de se faire remarquer à nouveau.
Enfin, Oliver Webb (Fortec Motorsport), James Calado (Fortec Motorsport) et Will Stevens (Fortec Motorsport), seront de la partie au Mans. Leader de la Formula Renault 2.0 UK, Oliver Webb n’était pas passé loin de ses premiers points à Barcelone en Eurocup Formula Renault 2.0. James Calado, un de ses poursuivants au Royaume-Uni, a pour sa part scoré à Barcelone et à Spa. À n'en pas douter, ces trois pilotes sauront saisir la moindre occasion afin de se mettre en évidence sur la scène européenne.
Communiqué
Olivier JENNEQUIN, le Vendredi 10 Juillet 2009
© Photos : Renault-Sport





Avec l’officialisation de D. Ricciardo et J.E. Vergne au sein de la Scuderia Toro Rosso en 2012, pour la première fois deux pilotes adversaires en FR3.5 Series seront équipiers en F1.

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