Les essais qualificatifs de samedi matin s’étaient plutôt bien terminés pour Jonathan Hirschi. Malgré une petite faute dans son tour le plus rapide, il décrochait le 2e chrono pour la première course derrière Verschuur, et la place de 3e pour la deuxième grille grâce à son deuxième meilleur temps.

C’est alors que les ennuis commençaient : Jonathan était pénalisé par les officiels ...qui annulaient carrément ses quatre meilleurs chronos ! Un petit contact en piste avec un pilote supposé être un “gentleman“ semble avoir déclenché chez les commissaires sportifs une surveillance focalisée sur le leader de l’Eurocup pour le reste du week end. Jonathan se retrouvait donc en quatrième ligne pour le premier départ et remontait en 2e position dès le deuxième tour. En fin de course après le ravitaillement, Hirschi et sa Mégane TDS n°6 avaient un peu perdu de leur efficacité et Verschuur se faisait pressant. Et c’est dans le dernier tour que le Hollandais parvenait à passer. Les 10 points de la 3e place pris par Jonathan constituaient quand même une bonne opération, eu égard à sa 8e place de départ.

La partie s’annonçait bien plus difficile dimanche, style mission impossible, Jonathan s’élançant de la 18e place de la grille. Placé sur la partie sale de la piste, il patinait un peu trop au signal, mais commençait quand même à gagner quelques places. En se faufilant, il ne pouvait éviter un petit contact et se voyait signifier un “drive trough“ alors qu’il pointait 9e au huitième tour. Après avoir obtempéré au neuvième tour, puis observé son ravitaillement au dixième, Jonathan se voyait présenter un drapeau noir pour avoir touché Baiguera. Jonathan, victime d’une crevaison lente, avait touché l’Italien malgré ses efforts pour l’éviter. Désabusé, il rejoignant définitivement le stand au douzième tour...

Après toutes ces tribulations hongroises qui seront vite à oublier, Jonathan Hirschi reste néanmoins en tête du classement général, mais avec seulement 5 points d’avance sur Mike Verschuur. Même s’il a le sentiment d’avoir été bien sévèrement puni après être jugé coupable de certaines actions qu’il n’a pas commises, il s’agit maintenant de se concentrer sur la prochaine manche de Silverstone, où Jonathan sera bien décidé à démontrer sa vélocité et reproduire ses meilleurs résultats.