Rapide en essais collectifs, Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) confirme en essais qualificatifs en s’adjugeant les deux pole positions de l’Eurocup Mégane Trophy. L’explication entre Mike Verschuur, Jonathan Hirschi (TDS Racing) et Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) a cependant été indécise jusqu’au bout. Mais depuis le début du week-end, Mike Verschuur semble vraiment à son aise en Hongrie. 

Sous le soleil hongrois, les pilotes de l’Eurocup Mégane Trophy s’élancent pour la seule séance d’essais qualificatifs du week-end. D’entrée de jeu Jonathan Hirschi occupe la première position devant Dimitri Enjalbert. Les deux hommes s’observent et montent en puissance au fil des tours. En 1’50’’528, Hirschi s’installe confortablement en pole position provisoire.

La troisième place oppose Mike Verschuur, Giorgio Pantano (Oregon Team) et Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport). Walfisch parvient à faire la différence, mais Mike Verschuur se rapproche des temps de Jonathan Hirschi et Dimitri Enjalbert. A mi-séance, les trois premiers pointent en moins de six centièmes.

Dans les derniers instants de la séance, comme bien souvent, tout change. Mike Verschuur, avec un tour bouclé en 1’50’’107 s’empare de la pole position. Dimitri Enjalbert améliore à son tour, il reste deuxième mais précède désormais Jonathan Hirschi. Le Suisse n’en reste pas là. Il se lance dans une ultime tentative et parvient à reprendre la deuxième position. Le top 5 est complété par Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur) et Fabrice Walfisch, tandis que Giorgio Pantano est 6e. Septième, Jean-Philippe Madonia est le premier des Gentleman Drivers.

Le meilleur temps de chaque pilote dessine la grille de départ de la première course, et le deuxième meilleur temps celui de la deuxième course. A ce petit jeu là, Mike Verschuur se met également en évidence. Il s’élancera en pole position de chacune des deux courses du week-end. Cependant dimanche, Dimitri Enjalbert sera à ses cotés.

Ils ont dit :

Mike Verschuur : « Cela n’était pas simple car il y avait beaucoup de trafic. Nous avons donc décidé de rentrer aux stands et de repartir en fin de séance. Cela a fonctionné. Depuis le début du week-end nous avons une très bonne voiture. Il va falloir confirmer en course. Un autre point positif est la qualification de Bernhard Ten Brinke à la 4e place. Je pourrais compter sur lui en course. »

Jonathan Hirschi : « C’était vraiment disputé et c’est vrai que le trafic n’était pas simple à gérer, surtout sur ce circuit très sinueux. Ce n’est clairement pas le tracé que je préfère, l’objectif pour moi est donc de limiter la casse ce week-end et d’engranger des points. Verschuur prouve aujourd’hui qu’il est loin d’avoir abdiqué pour le championnat, il va falloir se battre et ne pas commettre d’erreurs. »

Dimitri Enjalbert : « Cela ressemble à la saison dernière, nous sommes trois pilotes vraiment très proches. J’ai fait mon premier temps tout de suite, ensuite il y avait vraiment trop de monde en piste. J’ai ensuite un peu laissé refroidir mes pneus pour tenter ma chance en fin de séance. Je n’ai rien à perdre par rapport à Hirschi et Verschuur, c’est donc à moi de tenter des choses. Je peux me permettre une stratégie un peu plus agressive