
Le 10/02/2012
Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


Herck de retour dans la discipline
Bertrand Baguette (International Draco Racing) démarre le week-end du bon pied en réalisant la meilleure performance des essais collectifs. Le pilote Belge reste cependant prudent. La concurrence est proche, à commencer par Marcos Martinez (Pons Racing), bien décidé à défendre sa place de leader de la Formula Renault 3.5 Series.
Le week-end hongrois démarre par deux séances d’essais collectifs d’une heure chacune. Plusieurs changements sont à noter dans la liste des engagés. Filip Salaquadra rejoint l’équipe Italienne Prema Powerteam pour tout le reste de la saison. Mihai Marinescu est désormais aligné par RC Motorsport, Michaël Herck fait son retour dans la discipline au sein d’Interwetten.com Racing et SG Formula aligne Edoardo Mortara aux côtés d’Anton Nebylitskiy. Enfin chez Comtec Racing, John Martin est épaulé par Jon Lancaster.
Dès le feu vert, les vingt-six monoplaces s’élancent en piste. Rapidement, Fairuz Fauzy (Mofaz Fortec Motorsport) et Bertrand Baguette se démarquent du reste de la concurrence. Les deux hommes dominent la première partie de séance, devant Marcos Martinez, Charles Pic (Tech 1 Racing) et James Walker (P1 Motorsport), tandis que Greg Mansell (Ultimate Motorsport) provoque la présentation du drapeau rouge à mi-séance.
Les positions bougent lorsque les voitures repartent en piste. En 1’34’’167, c’est maintenant Marcos Martinez, le leader de la Formula Renault 3.5 Series, qui est en haut de la feuille de temps, devant Fairuz Fauzy et Adrian Valles (Epsilon Euskadi). En toute fin de séance Charles Pic, équipé de gommes neuves, boucle le tour le plus rapide. Avec un chrono de 1’33’’809, le Français devance Marcos Martinez et Edoarda Mortara. L’Italien semble avoir rapidement compris le fonctionnement de la Formula Renault 3.5 Series.
Fairuz Fauzy continue sur sa lancée dans l’après-midi. Avec un chrono de 1’33’’246 le Malais améliore d’entrée de jeu le temps de référence fixé par Charles Pic. Ce dernier se rapproche de lui à mi-séance. Fairuz Fauzy mène alors la danse devant Charles Pic, Bertrand Baguette, Miguel Molina et James Walker.
À l’approche du drapeau à damier, Marcos Martinez reprend un court instant la tête, puis Bertrand Baguette s’empare de la première place, en 1’32’’709. Oliver Turvey (Carlin Motorsport) s’illustre également en signant le troisième chrono, devant Fairuz Fauzy et Adrian Zaugg (Interwetten.com Racing). La session est alors interrompue suite à une sortie de piste d’Edoardo Mortara. Ainsi plus rien ne change, Bertrand Baguette termine la journée à la première place, devant Marcos Martinez et Oliver Turvey.
Ils ont dit :
Bertrand Baguette : « Il faut rester prudent, car Miguel Molina ou James Walker n’ont pas eu le temps de faire leurs tours rapides. C’est cependant positif de débuter le week-end ainsi. Aussi bien en pneus neufs qu’en pneus rodés, nous sommes devant. Il y a encore des choses à améliorer et on sera encore plus performant demain. »
Jon Lancaster : « J’ai appris beaucoup de choses aujourd’hui. Je me suis rapidement retrouvé dans le coup et c’est positif de terminer avec le 9e temps. Je pouvais même faire mieux, car le drapeau rouge est arrivé au moment où je partais pour une série de tours rapides. Je vais faire toute la saison, mon objectif est donc de progresser course après course. »
Communiqué
Olivier JENNEQUIN, le Vendredi 12 Juin 2009
© Photos : Renault-Sport





Avec l’officialisation de D. Ricciardo et J.E. Vergne au sein de la Scuderia Toro Rosso en 2012, pour la première fois deux pilotes adversaires en FR3.5 Series seront équipiers en F1.

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