S’installer le plus tôt possible dans un baquet de Formule 1 est l’objectif principal de tous les pilotes alignés en Formula Renault 3.5 Series. Cette opportunité sera offerte au leader du classement général à l’issue du meeting hongrois, qui effectuera le show ING Renault F1 Team de Silverstone. La position de Marcos Martinez (Pons Racing) est donc largement enviée. Ses poursuivants vont tout tenter pour lui ravir cette première place tant convoitée.

Cinq courses se sont déjà disputées cette saison en Formula Renault 3.5 Series, et Marcos Martinez mène les débats. Avec trois victoires au compteur, l’Espagnol dispose de cinq points d’avance sur Bertrand Baguette (International Draco Racing). Le Belge n’a pas encore gagné en 2009, mais il est monté à trois reprises sur la deuxième marche du podium. Respectivement troisièmes et quatrièmes, James Walker (P1 Motorsport) et Olivier Turvey (Carlin Motorsport) se sont eux imposés, à Spa-Francorchamps pour Walker et dans les rues de la Principauté de Monaco pour Turvey.

L’objectif de ces quatre garçons, auxquels il faut rajouter Miguel Molina (Ultimate Motorsport), cinquième à dix-sept points du leader, est de repartir du Hungaroring à la première place du Championnat Pilotes, afin d’être l’heureux élu pour rouler à bord de la Renault F1 R28 lors du Show ING Renault F1 Team, début juillet à Silverstone. La récompense en vaut la peine. Marcos Martinez va tout faire pour défendre son leadership, mais ses poursuivants comptent bien inverser la tendance.

Cependant, sur le circuit sinueux du Hungaroring, ils sont nombreux à avoir besoin de briller, à commencer par Charles Pic (Tech 1 Racing). Le pilote aux couleurs du Renault Driver Development doit effacer un début de saison en demi-teinte, cela passe par un week-end parfait en Hongrie. La situation est assez comparable pour Marco Barba (International Draco Racing). Prétendant au titre, l’Espagnol n’a marqué que quatre points en cinq courses. Lui aussi a besoin de se refaire.

En l’emportant dans les rues de Monaco, après avoir signé la pole position, Oliver Turvey a montré la voie aux autres Rookies. La victoire est accessible ! La mission de Turvey est maintenant de rapidement confirmer, en s’imposant une nouvelle fois, mais surtout le succès du Britannique ne peut que donner des idées à Jaime Alguersuari (Carlin Motorsport), Brendon Hartley (Tech 1 Racing), Greg Mansell (Ultimate Motorsport), Julian Leal (Pream Powerteam), Mihai Marinescu (Interwetten.com Racing), Sten Pentus (Mofaz Fortec Motorsport), Chris Van der Drift (Epsilon Euskadi) ou Federico Leo (Pons Racing).

Du côté de KMP Group / SG Formula, après un baptême du feu mouvementé à Monaco, l’équipe a eu un peu de temps pour travailler sur les deux Formula Renault 3.5 fraichement arrivées dans les ateliers de La Rochelle. Anton Nebilitskiy (KMP Group / SG Formula) sera épaulé pour cette épreuve par Edoardo Mortara (KMP Group / SG Formula) sur la deuxième voiture du team. Vice-champion de F3 Euro Series en 2008 et vainqueur d’une manche en GP2 Series cette saison, Mortara disputera ainsi ses deux premières courses en Formula Renault 3.5 Series.

Enfin, Filip Salaquadra (Prema Powerteam) rejoint les rangs de Prema Powerteam. Le pilote tchèque, après des débuts remarqués à Monaco, disputera toute la suite de la saison pour le compte de l’équipe italienne.