
Le 25/05/2012
Mag Racing présente une vidéo du 2e meeting de la saison Euro Racecar à Brands Hatch - Credit MagRacing Yanis Point
Le 25/05/2012
Valentin Simonet vous fait découvrir sa Racecar sur le circuit mythique de Brands Hatch (GB)
Le 25/05/2012
Clip de présentation du Team Arta Engineering - Formule Renault 2.0


Anton Nebylitskiy pilote SG formula FR 3.5
Déjà présente dans trois championnats et deux disciplines clés de la filière monoplace, SG Formula se prépare à effectuer ses débuts en Formula Renault 3.5 Series. Le projet a été conçu grâce au développement du partenariat initié fin 2007 entre l’équipe et le tour opérateur KMP, sponsor du jeune pilote russe Anton Nebylitskiy. Le baptême sera célébré dans le cadre prestigieux du Grand Prix de Monaco, où Anton sera rejoint par le Français Jules Bianchi.
Alors que les monoplaces et le matériel rachetés à l’équipe belge KTR sont en cours de rapatriement vers La Rochelle, le team-manager Stéphane Guérin nous décrit la philosophie et le cheminement du projet : « Notre arrivée en Formula Renault 3.5 Series représente un aboutissement des liens très forts tissés avec KMP Group, nos associés pour ce programme. On a envie d’avancer ensemble. La Formula Renault 2.0 reste le cœur de notre activité, la Formule 3 Euro Série est ce qui se fait de mieux en terme de niveau sportif et technique, mais proposer l’option « 3.5 » aux jeunes pilotes que nous formons est à coup sûr un atout supplémentaire.
La discipline a acquis une dimension respectable. Les épreuves ont lieu sur des circuits emblématiques du sport automobile actuel, au sein des meetings valorisants et bien organisés de la World Series by Renault. La voiture est très puissante, elle est la plus proche techniquement de la monoplace de GP2 Series. Je suis heureux de poursuivre le travail entamé en fin de saison 2007 avec Anton Nebylitskiy. L’objectif est d’engager à ses côtés des pilotes reconnus et rapides, car Anton est un rookie et il a besoin d’une référence. Pour Monaco, nous pourrons compter sur Jules Bianchi, qui a débuté avec nous en sport automobile il y a deux ans, par un titre de champion de France en FR2.0. Le championnat 2009 a déjà commencé, nous ne pouvons donc pas avoir d’objectif sportif précis, si ce n’est de comprendre la FR3.5 et de préparer 2010. Nous sommes dans la discipline pour longtemps. »
Les dirigeants de KMP nous ont eux aussi confié leurs motivations : « Nous soutenons Anton Nebylitskiy depuis ses débuts en sport automobile il y a quatre ans » précise Vladimir Kantorovich. « Nous avons commencé à travailler avec SG Formula au niveau de la Formula Renault 2.0. La structure est très professionnelle, et notre relationnel est excellent à tous les niveaux, du mécanicien aux directeurs. Je pense qu’au sein de SG Formula, Anton peut espérer progresser en FR3.5 et se qualifier pour la Superpole dès cette année, avant de viser les podiums en 2010. Quant à la World Series by Renault, elle déplace les foules et cela la rapproche de notre métier principal ! »
Dimitri Sagpir exprime un avis tout aussi enthousiaste : « notre implication en Formula Renault 3.5 Series est une excellente chose pour le sport automobile russe, je pense que nous sommes les premiers à franchir ce cap. Pour l’instant, ce sport est encore peu développé dans notre pays, nous manquons d’événements importants et d’acteurs de haut niveau. En revanche, nous commençons à avoir de nombreux jeunes pilotes, notamment en Karting, et il est bon de pouvoir fournir aux plus valeureux, à travers SG Formula, toute une gamme de débouchés, en espérant que l’un d’eux puisse atteindre le sommet. Nous abordons ce programme avec beaucoup d’ambition ! »
Communiqué
Stéphane GAUTHIER, le Mercredi 13 Mai 2009
© Photos : Renault Sport

Venu à bout du poleman Oscar Tunjo dès le deuxième virage, Daniil Kvyat est allé conquérir un second succès.


Robin Frijns a confirmé que le circuit de Motorland Aragón sourit aux rookies en s'imposant pour sa 2e course.


En remportant un second succès à Motorland Aragón, Bas Schothorst s’installe solidement en tête de l’Eurocup Mégane Trophy.


Le Collège des Commissaires a pris la décision d’exclure Jules Bianchi de la course 1.


Daniil Kvyat confirme d’entrée de jeu son statut de favori en s’adjugeant une première pole position suivie d’un premier succès.

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