La domination de TDS Racing est sans partage à l’occasion de cette première course de Nouvelle Mégane Trophy. Jonathan Hirschi (TDS Racing) et Jean-Philippe Madonia (TDS Racing), profitent des conditions météorologiques pour signer un doublé pluvieux, mais un doublé heureux. Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur), après un départ difficile, remonte jusqu’à la troisième place.

Le premier départ de Nouvelle Mégane Trophy s’effectuera sur une piste humide. Peu avant le départ, une averse s’invite sur le circuit de Barcelone, forçant les concurrents à monter des pneus pluie sur la grille de départ. Sous la pluie, Mike Verschuur démarre difficilement et chute à la neuvième place. Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) ne se fait pas prier et vire en tête, devant Nick Catsburg (Tech 1 Racing) et Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport). Ce dernier s’incline cependant face à une attaque imparable de Jonathan Hirschi. Septième sur la grille de départ, le Suisse est troisième à la fin du premier tour, emmenant dans ses roues son équipier Jean-Philippe Madonia.

Jonathan Hirschi se porte à la hauteur de Dimitri Enjalbert. Le Français résiste, mais perd le contrôle de sa monture au virage suivant. Sa course s’arrête ainsi dans le bac à gravier. Jonathan Hirschi et Jean-Philippe Madonia occupent les deux premières positions après trois tours. Matthieu Cheruy (Tech 1 Racing) est troisième, devant Fabrice Walfisch et Mike Verschuur. Le Néerlandais ne tarde pas à prendre l’ascendant sur le Français. Verschuur remonte ainsi à la 4e place.

La prochaine victime de Mike Verschuur se nomme Matthieu Cheruy. Mike Verschuur modifie sa trajectoire et piège Cheruy. Il est troisième, au moment où Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur) et Jean-Charles Miginiac (Team Lompech Sport) lancent la vague des ravitaillements.

Jonathan Hirschi est le premier des leaders à passer par la case stands, imité un tour plus tard par Jean-Charles Miginiac. Mike Verschuur opte pour une autre stratégie et attend le maximum pour effectuer son arrêt obligatoire. Il ressort des stands à la troisième place, derrière Jonathan Hirschi et Jean-Philippe Madonia, et juste devant Matthieu Cheruy.

Tour après tour, Jonathan Hirschi augmente son avance sur Jean-Philippe Madonia. À dix minutes de l’arrivée, une dizaine de secondes sépare les deux membres du TDS Racing. Hirschi et Madonia ne seront plus rejoints. Premier vainqueur à bord de Nouvelle Mégane Trophy, Jonathan Hirschi remporte par la même occasion son premier succès en Eurocup Mégane Trophy. Deuxième, Jean-Philippe Madonia s’impose en Gentlemen Drivers, tandis que Mike Verschuur complète le podium. Pour sa première course en Eurocup Mégane Trophy, Pierre Thiriet (TDS Racing) profite d’un tête à queue de Matthieu Cheruy pour conquérir la quatrième place, complétant ainsi la belle performance de TDS Racing lors de cette première course de la saison.

Jonathan Hirschi : « C’est un honneur de gagner ma première course, pour la première course de la saison et pour la première course de Nouvelle Mégane Trophy. J’ai pris un très bon départ. J’ai doublé deux voitures au premier virage ensuite j’ai patienté quelques tours avant d’attaquer. La voiture allait très bien. C’est parfait.»

Jean-Philippe Madonia : « Tout s’est déroulé comme dans un rêve. La voiture était magique. Jonathan doublait tout le monde et je n’avais qu’à la suivre ! Je pensais que les autres allaient me revenir dessus, mais non. Xavier Combet m’a demandé à la radio de ralentir, car j’avais 15 secondes d’avance sur le troisième. C’est incroyable. »

Mike Verschuur : « Au départ j’ai eu un problème de batterie. Le moteur s’est éteint à plusieurs reprises. Je n’ai donc pas réussi à m’élancer correctement. La course a ensuite été difficile. J’ai doublé pas mal de concurrents, mais forcément en ne démarrant pas cela complique les choses. J’espère que nous allons résoudre ce problème.»

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