Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) confirme sa bonne forme du moment en signant la première pole position de l’histoire de Nouvelle Mégane Trophy. Le Néerlandais devance Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing), qui occupera en revanche la première place sur la deuxième grille de départ.

Les vingt-deux pilotes rêvent tous de signer la première pole position à bord de Nouvelle Mégane Trophy. Immédiatement Dimitri Enjalbert se met en évidence et s’empare la pole position provisoire, en 1’53’’274. Le Français est ensuite délogé de sa position de pointe par Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur).

Tous équipés de pneus neufs, les pilotes cravachent en ce début de séance pour faire la différence. Dimitri Enjalbert récupère son bien, avec un tour bouclé en 1’52’’343. Pas le temps de savourer puisque Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) se hisse en haut de la feuille de temps, avec un tour bouclé en 1’52’’239.

Les minutes s’égrainent et la pole position de Mike Verschuur semble ne pas pouvoir être menacée. Pour les pilotes, il s’agit également de s’assurer un deuxième tour rapide. C’est en effet le deuxième tour le plus rapide qui conditionne la deuxième grille de départ. À ce petit jeu Dimitri Enjalbert s’en tire le mieux et empoche la pole position de la deuxième tour.

Les positions n’évoluent plus en fin de séance. Mike Verschuur est donc le premier poleman à bord de Nouvelle Mégane Trophy. Il s’installera sur la première grille de départ en compagnie de Dimitri Enjalbert. Bernhard Ten Brinke et Nick Catsburg (Tech 1 Racing) occuperont la deuxième ligne, tandis que Jean-Philippe Madonia réalise la meilleure performance des Gentlemen Drivers.

Pour la deuxième course du week-end, Dimitri Enjalbert s’installera en pole position devant Bernhard Ten Brinke, Mike Verschuur et Pierre Thiriet (TDS).

Mike Verschuur : « Les essais collectifs se sont déjà bien déroulés hier. Nous avions un petit problème de freins que nous avons réglé. Aujourd’hui j’étais vraiment bien dans la voiture. J’ai attendu quatre minutes avant de m’élancer. Je me suis bien concentré sur mon pilotage, c’est une bonne façon de débuter l’année. J’ai perdu un peu de temps dans le trafic, c’est pour cela que je ne serais que troisième sur la grille de départ de la deuxième course. Les deux courses seront très disputées. »

Dimitri Enjalbert : « On savait que les pneus allaient être efficaces dans les premiers tours, malheureusement j’ai eu un petit problème de boite dans mon deuxième tour puisque je me suis retrouvé au point mort. J’ai perdu un peu de temps et cela me coute la pole je pense. Ensuite le jus des pneus était passé. Il peut se passer beaucoup de choses en course, donc deuxième et premier c’est parfait pour les courses. »

Communiqué.

Qualifications 1

Qualifications 2