Après une saison sous d’autres horizons, Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) est de retour en Eurocup Mégane Trophy et bien décidé à être le premier à s’imposer à bord de Nouvelle Mégane Trophy. Le Néerlandais devance aujourd’hui Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur) et Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing).

Vingt-deux nouvelles Mégane Trophy s’élancent en piste pour ce premier meeting de la saison. Dès le feu vert, tous les acteurs entrent immédiatement en action, au volant de la grande nouveauté de la saison : Nouvelle Mégane Trophy. Après quelques tours de reconnaissance, Nick Catsburg (Tech 1 Racing) est le premier à inscrire son nom en haut de la feuille de temps, devant Jonathan Hirschi (TDS) et Mike Verschuur. Dans la foulée, ce dernier prend les commandes de la séance en 1’54’’286.

Mike Verschuur, Jonathan Hirschi, Dimitri Enjalbert et Nick Catsburg se détachent du reste de la concurrence et pointent en quatre dixièmes. Cinquième, Jean-Philippe Madonia (TDS) fait honneur à son titre en Gentlemen Drivers et domine sa catégorie.

Tour à tour Jonathan Hirschi puis Bernhard Ten Brinke améliorent la performance de Verschuur. La séance est interrompue à deux reprises suite aux sorties de piste de Matthieu Cheruy (Tech 1 Racing) puis Hoevert Vos (Verschuur Autosport). Lorsque la séance repart, Jonathan Hirschi reprend le leadership en 1’53’’455. Tout est remis en cause dans les dernières secondes de la matinée. Fabrice Walfisch (Team Lompech Sport) pointe en tête, mais pour quelques secondes seulement, puisque dans son ultime tentative Mike Verschuur réalise le meilleur temps en 1’52’’837. Il devance Fabrice Walfisch, Jonathan Hirschi, Nick Catsburg et Bernhard Ten Brinke.

Les pilotes démarrent l’après-midi avec la ferme intention d’améliorer les chronos effectués lors de la première séance. Jonathan Hirschi mène les débats dans un premier temps, puis c’est au tour de Dimitri Enjalbert de pointer en haut de la hiérarchie. Le ciel est menaçant, l’orage est proche et Bernhard Ten Brinke signe la meilleure performance de l’après-midi, avant le déluge… Avec un tour bouclé en 1’52’’860, il ne parvient cependant pas à améliorer le temps de référence fixé par Mike Verchuur lors de la première séance.

Mike Verschuur boucle ainsi cette première journée en tête, devant Bernhard Ten Brinke et Dimitri Enjalbert. Le top 5 est complété par Fabrice Walfisch et Jonathan Hirschi.

Ils ont dit :

Bernhard Ten Brinke : « C’est une très bonne journée. Je n’ai utilisé que des pneus rodés dans la matinée. Cet après-midi je suis entré en piste en début de séance, en pneus neufs, car c’était évident qu’il allait pleuvoir rapidement. Je n’ai pas fait un tour parfait, mais assez pour faire le meilleur temps de l’après-midi. Nouvelle Mégane Trophy est très belle, mais également très performante. J’ai un bon feeling à son volant. J’espère que les résultats vont suivre. »

Dimitri Enjalbert : « Ce matin la voiture n’était vraiment pas bien. On ne comprenait pas pourquoi le comportement était tellement différent, j’ai pris des risques pour aller chercher un temps ! On s’est rendu compte que les amortisseurs à l’arrière étaient desserrés. Tout est revenu dans l’ordre lors de la deuxième séance. On a vraiment travaillé sur la voiture avant de mettre des pneus neufs. Seulement la pluie est arrivée avant qu’on puisse le faire. On n’a donc pas encore roulé en pneus neufs. Nous sommes par conséquent assez contents de notre performance aujourd’hui. Nous sommes prêts pour les qualifs, reste à savoir ce que la météo va nous réserver demain… »