Il règne une atmosphère de répétition générale sur le circuit de Barcelone, à l'occasion des deux dernières journées d'essais collectifs avant le lancement de la saison. James Walker (P1 Motorsport) réalise la meilleure performance de la matinée. Mais Charles Pic (Tech 1 Racing) s'illustre en s'adjugeant le meilleur chrono en fin d'après-midi.

À l'occasion de ces deux dernières journées d'essais collectifs avant le lancement de la saison, plusieurs pilotes ont rejoint le peloton de la Formula Renault 3.5 Series. Déjà présent dans la discipline en 2007 et 2008, le Russe Daniil Move (Tech 1 Racing) s'est installé dans la monoplace de Tech 1 Racing arborant le numéro 1. Interwetten Racing accueille le Français Franck Perera (Interwetten Racing) tandis que sur l'autre monoplace du team, Tobias Hegewald (Interwetten Racing) sera relayé mardi par Mihai Marinescu (Interwetten Racing).

Animateur de la Formula Renault 2.0 britannique en 2008, Riki Christodoulou (Comtec Racing) évolue chez Comtec Racing. Absente lors des essais collectifs de Jerez et Valencia, l'équipe Italienne RC Motorsport est de retour avec une voiture, confiée à Pasquale DiSabatino (RC Motorsport). Enfin, Frankie Provenzano (Prema Powerteam) rejoint les rangs de Prema Powerteam. Vingt-deux monoplaces sont donc recensées.

Dès le feu vert allumé, la plupart des concurrents s'élancent en piste. Miguel Molina (USR) prend l'ascendant sur le reste de la meute. James Walker augmente le rythme à la fin de la première heure d'essais et s'empare du leadership en 1'33''123. Les pilotes enchainent de longs runs en ce début de séance, à l'image de Greg Mansell qui boucle 56 tours dans la matinée.

Chaussé de pneus neufs, Adrian Valles (Epsilon Euskadi) vient déloger Walker de la première position. James Walker et Miguel Molina ne vont pas tarder à réagir. Avec un tour bouclé en 1'32''510, le Britannique prend l'ascendant sur le Catalan, pour cinq millièmes seulement. Adrian Valles est finalement troisième, devant Charles Pic et Marcos Martinez (Pons Racing).

L'après-midi, les hostilités sont lancées par Bertrand Baguette (International Draco Racing), premier pilote à chausser des gommes neuves. Le Belge s'installe en tête devant Fairuz Fauzy (Mofaz Fortec Motorsport). Les autres pilotes ne tardent pas à lui répondre. Oliver Turvey (Carlin Motorsport) améliore à son tour, puis Marcos Martinez prend le commandement, en 1'32''619.

La dernière demi-heure est une valse de pneus neufs. Charles Pic (Tech 1 Racing) chausse des gommes neuves et pointe en tête. Le pilote Renault Driver Development rentre ensuite aux stands pour quelques ajustements et reprend la piste avec un nouveau train de pneumatiques neufs. 1'32''217, puis 1'32''085, Pic améliore son temps tour après tour. Il devance, cet après-midi, Marco Barba (International Draco Racing), Oliver Turvey, Marcos Martinez et Bertrand Baguette.

Ils ont dit :

Charles Pic : « Nous avons bien travaillé ce matin. En début d'après-midi nous avons encore amélioré deux ou trois choses. Avec mon premier train de pneus neufs c'était pas mal, nous avons cependant rééquilibré un peu la balance de la voiture. C'est très positif d'être rapide à chaque séance. Vivement que la saison débute »

James Walker : « C'est un circuit que j'apprécie beaucoup. Nous avons utilisé nos pneumatiques neufs ce matin. J'ai fait le temps le plus rapide, sans avoir aucun des meilleurs intermédiaires ! Il y avait donc une marge de progression certaine. Durant l'après-midi nous avons travaillé les réglages en condition de course. »