Pour la première fois de la saison, les concurrents de l’Eurocup Megane Trophy se retrouvaient sur le circuit de Barcelone, théâtre des premières explications de l’année.

Quatre hommes se mettaient en évidence en se disputant constamment la position de pointe : Michaël Rossi (TDS), Mike Verschurr (Equipe Verschurr 1), Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschurr 1) et Dimitri Enjalbert (Tech 1 Racing 1). Rossi s’illustrait en s’adjugeant le meilleur chrono, façon idéale d’aborder la saison.

Pour bon nombre de concurrents, cette première journée d’essais était avant tout l’occasion de se remettre dans le rythme, tandis que d’autres découvraient l’Eurocup Megane Trophy, à l’image de Julien Beltoise (Team Lompech Sport). « C’est ma première expérience en Mégane Trophy, et je n’ai plus roulé sur ce circuit depuis 1998… Je suis dans un bon team, sur une voiture performante, j’espère rapidement monter en puissance » déclarait le Français.

Le Néerlandais Mike Verschurr (Equipe Verschurr 1) s’emparait du meilleur temps à la fin de la première séance : « ma voiture fonctionne très bien, j’en suis très content, tout comme l’équipe qui est vraiment affûtée pour cette saison ». Cependant en fin d’après-midi, les chronos s’affolaient.

Le nom du leader changeait à plusieurs reprises, Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschurr 1) améliorait le temps de son équipier, puis Dimitri Enjalbert (Tech 1 Racing 1) prenait l’ascendant avant que Ten Brinke ne riposte et s’installe de nouveau en première position. Puis en toute fin de séance Michaël Rossi, qui entame cette année sa deuxième saison dans la discipline, bouclait le meilleur tour de la journée en 1’52’’150, devant Ten Brinke, Enjalbert, Verschurr et Beltoise.

La bataille perdurait entre ces hommes le lendemain. La hiérarchie de la séance matinale du vendredi était à peu près la même, Rossi devant Ten Brinke, Verschurr, Enjalbert. Cependant, personne ne parvenait à venir contester le temps de référence de la veille.

Comme bien souvent, il fallait attendre les derniers instants pour que les chronos évoluent. Bernhard Ten Brinke, en 1’52’’281, venait menacer le leadership de Rossi. Il n’en fallait pas moins pour piquer au vif le pilote TDS, qui passait la vitesse supérieure. Coup sur coup, Rossi améliorait son temps. En étant le seul à passer sous la barre des 1’52, il repartait de Barcelone avec le meilleur chrono : 1’51’’910, devant Bernhard Ten Brinke, Dimitri Enjalbert, Mike Verschurr et Jonathan Hirsch (Tech 1 Racing 2).

La prochaine session d’essais collectifs se déroulera sur le circuit Paul Ricard HTTT le 8 et le 9 avril.