
Le 25/05/2012
Mag Racing présente une vidéo du 2e meeting de la saison Euro Racecar à Brands Hatch - Credit MagRacing Yanis Point
Le 25/05/2012
Valentin Simonet vous fait découvrir sa Racecar sur le circuit mythique de Brands Hatch (GB)
Le 25/05/2012
Clip de présentation du Team Arta Engineering - Formule Renault 2.0


Martin réduit l'écart sur Rossi
Il ne pleut pas et la piste est sèche lorsque les concurrents du Mégane Trophy se placent sur la grille de départ. La course va se dérouler devant un très nombreux public. Comme la veille, Dimitri Enjalbert (Tech 1 racing ) se trouve en pole position pour cette deuxième course du week end.
Au départ le belge Maxime Martin (Thierry Boutsen Energy Racing) se porte à la hauteur d' Enjalbert. Au premier freinage à la chicane Dunlop, de nombreux contacts se produisent : Jonathan Hirschi (Tech 1 Racing) pousse Michaêl Rossi (TDS), celui-ci touche à son tour Enjalbert. Ce dernier part en tête-à-queue puis doit abandonner, roue arrière droite arrachée. Hirschi perd également quelques places.
Maxime Martin boucle le premier tour en tête devant Mathieu Cheruy (Tech 1 Racing) et Michaêl Rossi. Celui-ci dépasse ensuite Cheruy et se rapproche du leader.
A noter la très belle remontée du français Sébastien Douailly (Team Lompech Sport), parti 20ème sur la grille de départ, le français se retrouve 6ème au deuxième tour !
Mathieu Cheruy, toujours troisième, perd son extracteur arrière. Le pilote Tech 1 parvient malgré tout à conserver sa position.
Le leader, Maxime Martin, ravitaille dès le septième tour. Rossi attend trois boucles supplémentaires, lorsqu'il repart il est toujours second juste derrière Martin.
Maxime Martin réussit ensuite à creuser un trou de 4 secondes sur Michaêl Rossi.
La lutte pour la troisième place est intense entre Mathieu Cheruy, Sébastien Douailly et Fabrice Walfisch (Oregon Team).
Maxime Martin remporte sa cinquième victoire de la saison. Il précède Michaël Rossi et Mathieu Cheruy qui a réussi à devancer ses adversaires pour la troisième place.
Au championnat, Rossi ne possède plus que sept points d'avance sur Martin. Dimitri Enjalbert a certainement vu s'envoler ses espoirs de titre lors de l'accrochage du départ.
Maxime Martin : « C’est une victoire importante dans l’optique du championnat. J’ai pris un bon départ. Je ne sais pas trop ce qui s’est passé derrière moi, mais je me suis retrouvé seul en tête. Ensuite mon équipe a été très performante durant le pit-stop, ce qui m’a assuré la victoire. Les deux dernières courses vont être intéressantes. J’ai gagné l’année dernière à Estoril, j’espère donc être de nouveau performant cette année. »
Michaël Rossi : « Le départ a été chaotique. J’ai été poussé de tous les cotés ! Deuxième aujourd’hui, ce n’est pas trop mal par rapport à nos performances en qualifications et durant la première course. Nous n’étions pas en mesure de nous battre pour la victoire ici. J’aime le tracé d’Estoril. Il va falloir renouer avec la victoire là-bas. »
Matthieu Cheruy : « J’ai eu chaud au départ. Je dois ce podium à mon équipe qui a été parfaite lors de l’arrêt aux stands. C’est sympa de revenir sur le podium.»
Philippe HUBERT, le Lundi 08 Septembre 2008
© Photos : P.Hubert - Racingforever.com

Venu à bout du poleman Oscar Tunjo dès le deuxième virage, Daniil Kvyat est allé conquérir un second succès.


Robin Frijns a confirmé que le circuit de Motorland Aragón sourit aux rookies en s'imposant pour sa 2e course.


En remportant un second succès à Motorland Aragón, Bas Schothorst s’installe solidement en tête de l’Eurocup Mégane Trophy.


Le Collège des Commissaires a pris la décision d’exclure Jules Bianchi de la course 1.


Daniil Kvyat confirme d’entrée de jeu son statut de favori en s’adjugeant une première pole position suivie d’un premier succès.

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