
Le 25/05/2012
Mag Racing présente une vidéo du 2e meeting de la saison Euro Racecar à Brands Hatch - Credit MagRacing Yanis Point
Le 25/05/2012
Valentin Simonet vous fait découvrir sa Racecar sur le circuit mythique de Brands Hatch (GB)
Le 25/05/2012
Clip de présentation du Team Arta Engineering - Formule Renault 2.0


Qui sortira vainqueur de la meute ?
Daniel Ricciardo (SG Formula), Andrea Caldarelli (SG Formula), Valtteri Bottas (Motorpark Academy) et Roberto Merhi (Epsilon Euskadi) se sont clairement démarqués du reste de la concurrence. Le titre de l'Eurocup Formula Renault 2.0 va se jouer entre ces quatre garçons plein d'avenir. Vainqueurs la semaine dernière au Nürburgring, Merhi et Bottas espèrent que la fin de saison leur sera profitable.
Il suffit parfois d'un déclic pour inverser la tendance. C'est ce que doivent se dire Roberto Merhi et Valtteri Bottas. Pour le premier cité, le meeting allemand a été une sorte de délivrance. L'Espagnol de 17 ans courrait en effet après sa première victoire en Eurocup Formula Renault 2.0. Passé tout près à plusieurs reprises, Merhi a manqué de réussite jusque là. En conséquence, remporter une course était clairement devenu son objectif de fin de saison. C'est maintenant chose faite depuis le week-end dernier, d'autant que ce succès a été confirmé le lendemain par une deuxième place. L'Espagnol peut toujours croire au titre !
Quant à Valtteri Bottas, il devait se relancer au Nürburgring après un week-end hongrois vierge de point. Deuxième le samedi, premier le dimanche, le Finlandais a fait ce qu'il fallait pour revenir dans la course au titre. Il faut dire que Bottas semblait imbattable dimanche dernier puisque dans la même journée, il a réalisé l'exploit de remporter trois courses : une en Eurocup Formula Renault 2.0 et deux en Formula Renault 2.0 North European Cup.
Pendant ce temps, les pilotes SG Formula marquaient le pas. Troisième et cinquième, Daniel Ricciardo vivait son week-end le moins prolifique cette saison. Andrea Caldarelli interrompait également sa série de quatre podiums consécutifs en terminant 5e de la première course. Caldarelli est du reste le seul de la « bande des quatre » à ne pas encore avoir remporté de course.
Mais au Mans, ce sont une fois encore eux qui seront les plus à craindre, car l'équipe SG Formula sera comme dans son jardin, non loin de sa base. Le programme sera chargé pour Stéphane Guérin et ses hommes qui disputeront également ce week-end la Formula Renault 2.0 West European Cup. Discipline où l'on se dirige vers une explication pour le titre entre Daniel Ricciardo, Andrea Caldarelli et Roberto Merhi
Avec 42 monoplaces en piste, la liste des vainqueurs potentiels est encore longue. Tobias Hegewald (Motopark Academy), Albert Costa (Epsilon Euskadi) ou encore César Ramos (BVM Minardi Team) auront leur mot à dire.
C'est cependant la colonie française qu'il faudra surveiller dans la Sarthe. Jean-Éric Vergne (SG Formula) fait partie des nombreux pilotes formés au Mans, au sein de l'Auto Sport Academy. Performant en qualifications, le champion 2007 de la Formule Campus n'arrive pour l'instant pas à concrétiser en course. Un podium est largement à sa portée sur un circuit qu'il connaît parfaitement.
Chez Epsilon Sport, Mathieu Arzeno fera son retour, aux côtés de Bastien Borget et Stéphane Richelmi. Absent depuis la Hongrie, le Provençal a les moyens de venir perturber la hiérarchie établie sur un tracé qui n'a plus de secrets pour lui.
Communiqué
Philippe HUBERT, le Mercredi 03 Septembre 2008
© Photos : Olivier Jennequin - Racingforever.com

Venu à bout du poleman Oscar Tunjo dès le deuxième virage, Daniil Kvyat est allé conquérir un second succès.


Robin Frijns a confirmé que le circuit de Motorland Aragón sourit aux rookies en s'imposant pour sa 2e course.


En remportant un second succès à Motorland Aragón, Bas Schothorst s’installe solidement en tête de l’Eurocup Mégane Trophy.


Le Collège des Commissaires a pris la décision d’exclure Jules Bianchi de la course 1.


Daniil Kvyat confirme d’entrée de jeu son statut de favori en s’adjugeant une première pole position suivie d’un premier succès.

Racingforever.com © 2004-2012 - Tous droits réservés • Notre équipe • Charte du site • Mentions légales
Commentaires
Aucun commentaire : soyez le premier !
Ajouter un commentaire