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Mégane Trophy : Nurburgring, course 2

Martin s'impose à Rossi, dans les stands !


Un duel épique qui se joue finalement aux ravitaillements

Seconde course au Nurburgring pour les Mégane, et toujours sous un beau soleil !

Coup de théâtre avant même l'extinction des feux, puisque le vainqueur de la veille, le Belge Dvid Dermont doit s'arrêter, un nouveau tour de formation est donné, et cette fois le départ est le bon.

Rossi, une nouvelle fois en pole position parvient à s'élancer sans caler, conservant ainsi sa première place au premier virage, devant Enjalbert et Martin.

Ce trio de pilotes prend rapidement de l'avance sur le reste du peloton, aucun ne parvient à se détacher, tout va donc se jouer au niveau des ravitaillements, Enjalbert est le premier à rentrer à son stand, trop tôt hélas pour le pilote Tech 1 Racing, qui repart englué dans le peloton.

Devant, Rossi et Martin attendent un tour de plus, et rentrent au même moment, et c'est Martin qui sort de la voie des stands avant Rossi !

Rossi qui tentera tout pour repasser le pilote du Thierry Boutsen Racing, mais Martin parviendra à le contenir et passe la ligne d'arrivée en grand vainqueur.

Dimitri Enjalbert paye son erreur et doit se contenter de la troisième place.

Maxime Martin : « Nous avons gagné la course dans les stands… mais aussi sur la piste car il a fallu résister à Michaël jusqu’au bout. Cela n’a pas été simple. Cette victoire est importante dans l’optique du Championnat. La saison est encore longue ! »

Michaël Rossi : « J’ai bien débuté la course, je me suis appliqué au départ… mais nous avons fait un mauvais pit stop. Deux pole positions et pas de victoire ce n’est pas idéal mais ce qui compte c’est d’avoir marqué à deux reprises les points de la deuxième position. »

Dimitri Enjalbert : « Après mon abandon lors de la première course, je voulais vraiment gagner aujourd’hui. J’ai pris un bon départ, la voiture allait vraiment bien. On s’est arrêté un tour plus tôt que les autres, mais surtout on a perdu du temps car on a eu du mal à enclencher la tour de ravitaillement. Il va vraiment falloir prendre des risques au Mans pour gagner. »

 Retrouvez nos photos exclusives des WSR au Nurburgring en cliquant ici.

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