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FR35 : Nurburgring, course 1

Carbone rend sa copie au Nurburgring


Carbone domine cette première course

C'est l'heure de la rentrée pour les monoplaces de FR 3.5, et le soleil est bien présent au dessus du circuit du Nurburgring pour cette première course du week-end.

Cette première course s'élance selon le principe de la grille inversée et c'est donc Fairuz Fauzy qui s'envole de la pole position, Carbone second sur la grille s'empare de la première place au premier virage.

Un virage que ne passeront pas plusieurs pilotes, Molina, Barba, Pic, Bonanomi et DiSabatino doivent renoncer. La voiture de sécurité est de sortie afin de dégager les monoplaces.

Une fois la course relancée, un trio se forme en tête de la course, Carbone suivi de Fauzy et Jousse. Carbone creuse petit à petit un écart sur Fauzy et Jousse au fil des tours qui se voient rejoindre par Van der Garde (auteur de la pole position pour la course de dimanche), Aleshin, et Baguette parti pourtant de la 20ème place sur la grille.

Jousse, qui pouvait viser un podium pour son écurie Tech 3, achève sa course dans le gravier au sixième tour, coup dur pour le Français.

Fauzy doit maintenant contenir les assauts de Duran, il y parvient puisque c'est ce dernier qui part à la faute.

Coup de théatre à quelques minutes de l'arrivée, lorsque Aleix Alcaraz doit s'arrêter dans la Mercedes Arena, un début d'incendie au niveau de sa monoplace oblige la sortie d'une nouvelle voiture de sécurité.

Carbone garde la tête froide au restart, et franchit la ligne d'arrivée en vainqueur devant Fauzy auteur d'une belle course et Van der Garde qui fait une belle opération au championnat.

Fabio Carbone : « Notre monoplace est parfaite depuis la Hongrie. En SuperPole, j’ai fait une erreur, je pouvais faire mieux. J’ai pris l’ascendant dans le premier virage, ensuite j’ai déroulé. C’est une victoire importante pour la suite de la saison. »

Fairuz Fauzy : « La voiture était difficile, j’avais notamment beaucoup de survirage à chaque freinage. J’ai résisté à Jousse. Ensuite, c’était tendu avec Duran. J’ai enclenché par mégarde le limiteur de vitesse dans un virage serré ! Je dois dire que le Safety Car m’a bien aidé car il allait être difficile de résister à Giedo. »

Giedo Van der Garde : « Au départ, j’ai eu de la chance. Pic a surgi à ma gauche, puis il y a avait des voitures dans tous les sens… J’ai mis le point mort et je suis passé aux travers. La voiture allait très bien. Puis je n’ai rien eu à faire… Jousse a fait une erreur, Duran a fait une erreur, Guerrieri a fait une erreur… »

 Retrouvez nos photos exclusives des WSR au Nurburgring en cliquant ici.

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