Ce week-end était riche en course mythique, puisque outre le GP de Monaco, se déroulait les 90ème 500 miles d'Indianapolis.

Comme d'habitude, les traditions sont présentes avant le début de la course, à commencer par l'hymne national américain interprêté une major de la guarde nationale de l'Indiana, accompagné par le passage de deux B25. Vient ensuite le "Ladies and Gentlemen, starts your engine" et les 33 monoplaces s'élancent pour les tours de formation.

Le départ est donné et déjà un crash, Mario Moraes et Marco Andretti s'accrochent, chacun se reporte la faute, la course est neutralisée.

Castroneves est toujours en tête à la relance, mais Franchitti prend immédiatement le dessus. Un peloton de tête de six pilotes se forme, on y trouve Franchitti, Castroneves, Briscoe, Dixon, Kanaan, et Rahal.

Nouvelle neutralisation après 21 tours avec le crash de Hunter Reay sorti trop large dans le virage 4 et qui achève sa course dans les stands. Les pilotes en profitent pour ravitailler sans bouleverser le classement.

A la relance, Castroneves perd quelques positions et pointe désormais à la 4ème position. Alors que le premier quart de course s'achève, Franchitti domine toujours la course devant Briscoe et Dixon. Du coté des femmes en course, la meilleure représentante est Danica Patrick en 9ème position, Fisher 20ème, et Duno 26ème.

Doornbos se frotte d'un peu trop près au mur et doit rentrer au stand, alors que Briscoe profite d'une soudaine perte de vitesse de Franchitti pour s'emparer de la tête. Juste avant une nouvelle neutralisation, causée par la sortie de Rahal trop large au virage 4, exactement comme l'an dernier.

A la relance, Briscoe est victime d'une perte de puissance, il doit repasser par les stands, c'est désormais Dixon, Franchitti et Kanaan qui occupent le top 3, Patrick est désormais 7ème. A noter le bon début de course du rookie Matos, 4ème.

Hamilton, qui n'a aucun lien de parenté avec Lewis provoque une neutralisation au 84ème tour suite à une rencontre avec le mur. Les ravitaillements sont donc de mises, et Franchitti repart en tête.

Dixon s'empare de la tête de course à la relance, devant Franchitti. Alors que la mi-course approche, Kanaan est victime d'une grosse sortie de piste, heureusement sans gravité pour le pilote, toutefois maudit sur ce circuit. Visiblement choqué Kanaan explique qu'une pièce z cassé à l'arrière dans la ligne droite de retour, ce qui l'a envoyé droit dans le mur.

Encore un abandon pour Tony Kanaan

La course est relancée, il reste 90 tours, et Dixon est toujours en tête, derrière, Tagliani est auteur d'une belle remontée, dernier au départ, il occupe désormais la 11ème place. Alors que l'équipe Ganassi domine largement la course, le Français Nelson Philippe se frotte d'un peu trop près au mur entrainnant la sortie du drapeau jaune.

La salve de ravitaillement qui s'en suit est chaotique pour Franchitti qui part alors qu'il est encore raccordé au tuyau de ravitaillement, Vitor Meira, lui,doit s'arrêter quelques mètres après être reparti, le temps qu'on éteigne sa voiture en flamme (il repartira quelques secondes plus tard).

A la relance, Castroneves prend le commandement devant Dixon, Power, Wheldon et Tracy, ce dernier va petit à petit perdre des  positions, en proie à une voiture instable. La course se déroule sous dapeau vert pendant une période conséquante, avant qu'à 40 tours de l'arrivée Justin Wilson ne provoque une autre neutralisation. Power alors second va perdre 4 places lors de son ravitaillement, la faute à un pistolet déficiant.

A 30 tours de l'arrivée, Castroneves est premier devant Briscoe, plus loin, Matos et Meira s'acrochent, ce dernier a subit le plus gros choc, longeant le mur à 90° durant plusieurs secondes. Certains pilotes comme Briscoe profitent de cette neutralisation pour faire un splash and dash, et espérer pouvoir terminer la course sans ravitailler.

Drapeau vert, Castroneves emmène Wheldon et Patrick derrière lui alors qu'il reste 16 tours. Petit à petit le Brésilien parvient à se creuser une marge sur ses poursuivants, elle sera suffisante pour que le pilote Penske remporte pour la troisième fois les 500 miles d'Indianapolis.

Cette victoire est un soulagement pour Hélio qui a vécu des moments difficiles après son accusation d'évasion fiscale, alors qu'il vient juste d'être jugé innocent, c'est donc une revanche pour le Brésilien très ému et en larmes qui peut boire du petit lait.

Classement :