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Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


De Ferran/Pagenaud, un duo gagnant !
Première victoire en ALMS pour de Ferran Motorsport sur le circuit de Long Beach. Une victoire du patron associé au francais Simon Pagenaud.
En deuxième position après les qualifications, Pagenaud prend la tête de la course dès le départ de la course et mène le peloton pendant les 18 premiers tours. Scott Sharp reprend son bien jusqu’à ce qu’il passe le volant à son équipier Brabham. Dans les stands, l’équipe se verra pénalisée de 20 secondes à cause de l’intervention d’un mécanicien sans casque.
Pagenaud repasse par les stands un tour après l’Acura du Patron Highcroft Racing et la devance de 18 secondes. “Quand j’ai sauté dans la voiture, je n’avais aucune idée de ma position, si j’étais premier ou deuxième,” a dit de Ferran. “Mon objectif était de faire un bon tour et d’adopter un bon rythme. J’étais content de moi et on m’a annoncé à la radio que j’avais 18 secondes d’avance sur Brabham. Il ne remontait pas trop sur moi et je maintenais l’écart. Trois ou quatre tours avant le drapeau jaune j’ai vu des GT2 qui essayaient de se doubler et je me suis dis « oh non, pas maintenant ». J’ai finalement pu les passer et garder une avance de 14 secondes. J’ai ensuite pu voir assez loin devant pour constater qu’il n’y avait pas de trafic.”
La Lola-AER d’Intersport Racing pilotée par Clint Field, Jon Field et Chapman Ducote arrive en troisième position.
En LMP2, Adrian Fernandez et Luis Diaz remportent leur troisième victoire consécutive. Ils franchissent la ligne d’arrivée avec cinq secondes d’avance sur la Lola-Mazda de Dyson/Smith qui a mené la course avant la valse des ravitaillements. Fernandez a failli tout perdre lorsqu’il a du stopper sa voiture à la suite d’un accident entre une Corvette et une BMW devant lui. Cet incident lui coutera 12 secondes.
Olivier Beretta et Oliver Gavin offrent à leur Corvette C6-R sa dernière victoire en GT1 en ALMS. Les 24 Heures du Mans seront la prochaine et dernière coure de l’écurie. Corvette Racing engagera une voiture en GT2 et sera donc face à des adversaires coriaces.
En GT2, le duo Long/Bergmeister remporte sa seconde victoire consécutive en devançant la Ferrari de Melo/Kaffer. Long a fait son premier relais le nez dans l’aileron arrière du leader Wolf Henzler pendant 45 minutes avant que ce dernier ne connaisse un bris de suspension.
La prochaine manche du championnat ALMS se déroulera le week-end du 17 mai dans l’Utah sur le circuit Miller Motorsports Park.
Classement
| Pos | Classe | Pilotes | Voiture | Temps |
| 1. | P1 | De Ferran/Pagenaud | Acura ARX-02a | 1h41m42.927 |
| 2. | P1 | Brabham/Sharp | Acura ARX-02a | + 1.016s |
| 3. | P2 | Fernandez/Diaz | Acura ARX-01b | + 1 lap |
| 4. | P2 | Dyson/Smith | Mazda Lola B09 86 | + 1 lap |
| 5. | P2 | Leitzinger/Franchitti | Mazda Lola B09 86 | + 2 laps |
| 6. | GT1 | Gavin/Beretta | Corvette C6.R | + 3 laps |
| 7. | P1 | Field/Field/Ducote | Lola B06/10 AER | + 5 laps |
| 8. | GT2 | Bergmeister/Long | Porsche 911 GT3 | + 5 laps |
| 9. | GT2 | Melo/Kaffer | Ferrari 430 GT | + 5 laps |
| 10. | GT2 | Mueller/Milner | BMW M3 E92 | + 6 laps |
| 11. | GT2 | Westbrook/Stuck | Porsche 911 GT3 | + 6 laps |
| 12. | GT2 | Neiman/Law | Porsche 911 GT3 | + 6 laps |
| 13. | GT2 | Farnbacher/James | Panoz Esperante | + 7 laps |
| 14. | GT2 | Feingerg/Hall | Dodge Viper | + 8 laps |
| 15. | P1 | Willman/Lewis | Lola B06/10 AER | + 9 laps |
| 16. | GT2 | Auberlen/Hand | BMW M3 E92 | + 9 laps |
| 17. | GT2 | Robertson/Murry | Doran Ford GT Mk 7 | + 9 laps |
| 18. | GT2 | Werner/Henzler | Porsche 911 GT3 | + 9 laps |
| 19. | GT2 | Gigliotti/Said | Riley Corvette C6 | + 12 laps |
| 20. | GT2 | Sellers/Cicero | Porsche 911 GT3 | + 33 laps |
| 21. | GT1 | O\'Connell/Magnussen | Corvette C6.R | + 34 laps |
Thomas SOBRIER, le Dimanche 19 Avril 2009
© Photos : ALMS

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Tout roule pour le de Ferran Motorsport qui enchaine les victoires


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