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L'Audi #2 a profité d'une petite erreur de l'Audi #1
La dernière épreuve de la saison 2008 de l’ALMS s’est disputée le 19 octobre sur le circuit de Laguna Seca et le duo Werner/Luhr s’est imposé devant l’autre Audi R10 TDI de Pirro et Albers.
Cette sixième victoire au classement général et la huitième en LMP1 pour Audi conclu ainsi de belle manière cette saison pour la marque aux anneaux.
"C’était une superbe saison," a déclaré Lucas Luhr. "C’est toujours bien de terminer l’année par une victoire et un doublé. Les dernières minutes de la course resterons mon meilleur souvenir de 2008." Après le dernier ravitaillement, l’Audi #1 était en tête mais Pirro se ratte au démarrage et Werner, au volant de la #2, en profite pour s’emparer de la tête de la course, et de la victoire.
Luhr et Werner ont mené seulement 31 tours de la course et il y a eu pas moins de douze changements de leaders entre huit voitures différentes.
En LMP2, Montagny et Kanaan s’imposent au volant de leur Acura, c’est la seconde victoire du duo en trois courses. Ils devancent leurs équipiers de Ferran et Pagenaud de seulement 0.054 secondes ! La dernière période de neutralisation de la course aura été fatale pour Kanaan ; alors en tête devant les deux Audi, la puissance des diesels LMP1 aura raison de son essence LMP2.
Malgré ce doublé, Acura perd le championnat au profit de Porsche pour un petit point. Le point salvateur est à mettre sur le compte de la troisième place du duo Bernahrd/Dumas.
En GT1, Beretta et Gavin remportent la course devant leurs équipiers O’Connell et Magnussen et ces derniers remportent le titre pilote de la catégorie.
Olivier Beretta devient le premier pilote à avoir remporté 40 courses en ALMS. La saison
prochaine, Corvette s’engagera en catégorie GT2, elle affrontera alors Porsche et Ferrari.
En GT2, c’est la Ferrari de Farnbacher/Müller qui s’impose devant cette de Melo/Salo après une âpre bagarre durant laquelle elles auront pris un avantage de deux tours sur les poursuivants. Malgré le doublé Ferrari, c’est bien Porsche qui remporte le titre constructeur grâce à la troisième place de la voiture du Farnbacher Racing.
C’est donc fini pour 2008. Les concurrents se retrouveront pour la saison 2009 de l’ALMS aux 12 Heures de Sebring le 21 mars de l’année prochaine.
Résultats
1. Lurh/Werner; Audi AG R10/TDI (1, P1), 145.
2. Albers/Pirro; Audi AG R10/TDI (2, P1), 145.
3. Montagny/Kanaan; Acura ARX-01B (1, P2), 145.
4. de Ferran/Pagenaud; Acura ARX-01B (2, P2), 145.
5. Bernhard/Dumas; Porsche RS Spyder (3, P2), 145.
6. Briscoe/Helio Castroneves; Porsche RS Spyder (4, P2), 145.
7. Dyson/Smith; Porsche RS Spyder (5, P2), 145.
8. Leitzinger/Franchitti; Porsche RS Spyder (6, P2), 144.
9. Diaz/Fernandez; Acura ARX-01B (7, P2), 144.
10. Long/Maassen; Porsche RS Spyder (8, P2), 144.
Le classement complet :
http://www.imsaracing.net/2008/events/laguna/ALMS_ProvRace.pdf
Thomas SOBRIER, le Jeudi 23 Octobre 2008
© Photos : ALMS

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