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La joie retrouvée du podium pour Montagny
Il aura fallu attendre la manche de Detroit en cette fin de saison pour voir une Acura, celle de Montagny et Rossiter, s’imposer en catégorie P2. Cette victoire de catégorie est également une victoire au classement général, preuve que les Audi R10 TDI arrivent en toute fin de développement. Malgré cela, c’est tout de même le duo Luhr/Werner qui emporte le titre de champion 2009 en ALMS. Werner empoche sont troisième titre et Luhr sont quatrième, il est le seul pilote à avoir été titré dans toutes les catégories en ALMS.
Dans la catégorie P1, Pirro et Fässler imposent leur R10 mais ils seront déclassés après la course après que les commissaires techniques aient constaté que la voiture ne satisfaisait pas au critère de poids minimum. La victoire revient donc à la Lola AER du trio Fiel-Hallyday-Berry qui pointent seulement à la 22eme place au général, un fiasco total pour la catégorie P1 !
En P2 c’est donc la voiture du Andretti Green qui s’impose pour la première fois depuis les 12 Heures de Sebring 2007.
"Tout s’est déroulé comme prévu," a déclaré James Rossiter, qui remporte sa première victoire après seulement trios courses. "J’ai réussi a gagné une place au départ et à maintenir cette position jusqu’à la fin de mon relai. Ensuite nous avons gardé cette avance et l’équipe a fait un super travail, la stratégie était parfaite."
Rossiter a ensuite confié le volant à Franck Montagny, lui aussi récent engagé en ALMS. Il franchit la ligne d’arrivée devant deux autres Acura. En terminant second, Sharp et Brabham prennent la tête du championnat et dépassent Dumas et Bernhard qui ne finissent que 4eme de la catégorie.
En GT1, Gavin et Beretta reprennent le chemin du podium en remportant leur première course depuis le mois de mars. Ils devancent O’Conenel et Magnussen. Borcheller et Ducote montent sur la troisième marche du podium au volant de leur Aston Martin DBR9.
En GT2 le Flying Lizard réalise un beau doublé avec Bergmeister/Henzler devant Overbeek/Pilet. Mika Salo et Jaime Melo, habitué à la victoire dans cette catégorie, terminent troisième.
Bergmeister et Henzel, grâce à cette victoire, confortent leur avance sur les pilotes du Tafel Racing Mueller et Farnbacher qui ont perdu du temps dans les stands et ne rallient l’arrivée qu’en 9eme position.
Tous les protagonistes du championnat se retrouveront le 4 octobre prochains pour l’épreuve très attendue du Petit Le Mans à Road Atlanta.
| Position |
Pilotes |
Voiture |
| 1 |
James Rossiter |
Acura (1, P2) |
| 2 |
Scott Sharp |
Acura (2, P2) |
| 3 |
Simon Pagenaud |
Acura (3, P2) |
| 4 |
Romain Dumas |
Porsche RS Spyder (4, P2) |
| 5 |
Patrick Long |
Porsche RS Spyder (5, P2) |
| 6 | Guy Smith Chris Dyson |
Porsche RS Spyder (6, P2) |
| 7 | Ben Devlin Gerardo Bonilla |
Lola Mazda (7, P2) |
| 8 | Marino Franchitti Butch Leitzinger |
Porsche RS Spyder (8, P2) |
| 9 | Oliver Olivier |
Corvette C6.R (1, GT1) |
| 10 | Jan Magnussen Johnny O'Connell |
Corvette C6.R (2, GT1) |
Thomas SOBRIER, le Jeudi 04 Septembre 2008
© Photos : americanlemans.com

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