
Le 10/02/2012
Loeb part a la faute laissant sept ford dans les dix premiers au classement provisoire
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....


Sébasiten Ogier n'a pas craqué
Sebastien Ogier a remporté sa première victoire en WRC lors du Rallye du Portugal après un duel haletant contre son compatriote Sébastien Loeb.
1er jour :
Dès le premier jour, Sébastien Ogier a mis la main sur le rallye de Portugal, en remportant cinq étapes sur six. Le début d'épreuve étant d'ailleurs dominé par les Citroën avec Dani Sordo deuxième à 26s et Sebastien Loeb troisième à 44s.
Comme d'habitude, les positions de départ ont joué un role primordial dans le déroulement de cette première étape, Mikko Hirvonen, le premier pilote Ford termine la journée en quatrième position, à 46s tandis que son équipier, Latvala est déjà à plus d'une minute.
2ème jour :
Malgré le désavantage d'ouvrir la piste, Sébastien Ogier a su conserver un écart conséquent de plus de 20s à la fin de la deuxième journée.
Sébastien Loeb désormais second a tenté de regagner le plus de temps possible, mais Ogier a très bien géré cette étape importante du rallye. Son équipier Dani Sordo a souffert lors de cette deuxième étape, il perd même sa troisième place provisoire qui revient à Petter Solberg. Chez Ford, Latvala a été contraint à l'abandon après une sortie de piste.
3ème jour :
Sébastien Loeb avait qualifié la veille Sébastien Ogier de presque impossible à rattraper, il aura raison, puisque le Français du Citroën Junior Team s'impose avec 8 secondes d'avance sur le maître de la discipline. Il enterre ainsi sa déception du rallye de Nouvelle-Zélande.
Citroën vérouille le podium, avec Dani Sordo qui a su remonter sur le podium après le crash de Petter Solberg dans la superspéciale. Tandis que Ford a été très discret durant les trois jours, Hirvonen achève le rallye en quatrième position, à plus de 1min30s
Classement :
| Cla. | Pilotes | Voitures | Ecarts |
| 1 | S.Ogier | Citroën | 3:51:16.1 |
| 2 | S.Loeb | Citroën | +7.9 |
| 3 | D.Sordo | Citroën | +1:17.6 |
| 4 | M.Hirvonen | Ford | +1:32.0 |
| 5 | P.Solberg | Citroën | +1:35.7 |
| 6 | M.Wilson | Ford | +7:10.1 |
| 7 | M.Ostberg | Subaru | +7:28.3 |
| 8 | F.Villagra | Ford | +10:36.1 |
| 9 | K. Al Qassimi | Ford | +10:55.8 |
| 10 | K.Raikkonen | Citroën | +11:34.3 |
Olivier JENNEQUIN, le Dimanche 30 Mai 2010
© Photos : Citroën Sport

Loeb victime d’un enlisement a perdu beaucoup de temps, Latvala en tête du rallye


35 ans après son glorieux grand père, Sébastien Chardonnet à perpétué la tradition ce week-end en gravissant la 2e marche du légendaire Rallye Monte Carlo, dans la catégorie deux roues motrices.


Nelson PANCIATICI vient de terminer le Rallye de MONTE CARLO à la deuxième place de la catégorie R2 au volant de sa CITROEN C2 R2 MAX.



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