On l’attendait et la revanche entre Loeb et Hirvonen a eu lieu les 6 et 7 mars au Mexique. Sebastien Loeb et Daniel Elena ont encore fait briller les couleurs de Citroën remportant pour la 4e fois ce rallye. En terminant seulement quatrième Hirvonen laisse la tête du championnat à son adversaire mais nul doute que les deux favoris pour le titre ne sont qu’aux débuts de leurs joutes. Ogier termine sur le podium.

Loeb le dit lui-même ouvrir le rallye n’est pas un avantage. Dans ces conditions Petter Solberg sur Citroën en profite et réalise les meilleurs temps. Pour Raikkonen en revanche c’est beaucoup plus dur. Problème de pompe à essence pour commencer puis sortie de route et tonneaux, le rallye est fini pour lui. Sebastien Ogier se distingue également lors de la première journée ne perdant que 15 secondes sur Solberg. Loeb limite la casse sur le leader à 17 secondes. Hirvonen en revanche est repoussé à 1’31s à la 6e position.

La seconde journée Loeb. Il enchaine les meilleurs temps décrochant 8 temps scratch dans ce 2e jour. Logiquement il reprend le commandement du rallye devant Solberg et Ogier. Ces deux là ne sont séparés maintenant que par 3 secondes. Hirvonen gagne 1 place au classement général.

Plus question de toute risquer pour Loeb dans la 3e et dernière journée du rallye. Avec 55 secondes d’avance sur son poursuivant immédiat il peut se permettre de gérer. L’intérêt de cette dernière ligne droite se situe dans la lutte pour la 2e place entre Solberg et Ogier. Le duel va être serré mais au final Solberg conserve sa 2e position pour seulement 9 dixièmes. Hirvonen limite les dégâts et termine à la 4e place.

Au championnat Loeb reprend logiquement la tête du classement devant Hirvonen.

Prochain rallye en Jordanie du 1 au 3 avril.

LOEB : « Nous avons bien géré notre course et je pense que nous pouvons être confiants pour les prochaines épreuves, qui se disputeront sur des terrains relativement similaires. Grâce à ce succès, nous prenons la tête du Championnat et nous prenons un petit avantage sur Mikko Hirvonen. C’est une situation parfaite, même si nous devrons balayer la route le premier jour en Jordanie. »

CLASSEMENT :

1. Loeb / Elena Citroën C4 3h42’41’’7

2. P. Solberg / Mills Citroën C4 +24’’2

3. Ogier / Ingrassia Citroën C4 +25’’3

4. Hirvonen / Lehtinen Ford Focus +1’47’’5

5. Latvala / Anttila Ford Focus +2’15’’1

6. H. Solberg / Minor Ford Focus +2’48’’0

7. Villagra / Perez Companc Ford Focus +10’13’’4

8. Pons / Haro Ford Fiesta +18’44’’4

9. Prokop / Tomanek Ford Fiesta +19’02’’0

10. Araujo / Miguel Mitsubishi Lancer +21’32’’5