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IRC : Ecosse - Jour 1

Kris Meeke en démonstration


Le champion 2010 dans ses oeuvres

En signant la plupart des temps scratchs de la première journée de course, Kris Meeke positionne sa Peugeot 207 en haut du classement général du Rallye d’Ecosse.

Les titres sont attribués en IRC, le dernier rallye comptant pour le championnat se dispute donc juste pour l’honneur. Les équipes officielles Peugeot et Abarth ont fait l’impasse sur cette manche. Seul Kris Meeke (Peugeot 207 S2000), le champion 2010, représente les grandes équipes.

Première journée (ES1 à ES7) :

En tout logique, Kris Meeke s’installe en tête du rallye dès la première spéciale, devant Guy Wilks (Skoda Fabia S2000). Ce dernier a été remplacé au volant de la Proton Satria Neo 2000 par Alister McRae, et découvre donc sa nouvelle monture.

Après un début de rallye en douceur, le frère du regretté Colin se hisse dès la troisième spéciale sur la dernière marche du podium, derrière Meeke et Wilks. Les deux hommes de tête domine le rallye, le pilote Peugeot s’adjugeant cinq spéciales sur sept, et Wilks les deux autres.

Meeke occupe donc logiquement la tête du rallye à la fin de la première journée, et va sans doute tout faire pour s’imposer et faire honneur à son titre.

Classement

Pos. Equipage Voiture Temps
1 K. Meeke - P. Nagle Peugeot 207 S2000 56:35.3
2 G. Wilks - P. Pugh Skoda Fabia S2000 + 21.2
3 A. McRae - B. Hayes Proton Satria Neo S2000 + 1:18.2
4 J. Greer - D. Roberts Mitsubishi Lancer Evo. IX + 3:49.1
5 D. Bogie - K. Rae Mitsubishi Lancer Evo. IX + 3:54.2
6 J. Armostrong - K. Riddick Subaru Impreza STI N12 + 4:44.4
7 E. Boland - M.J. Morrissey Mitsubishi Lancer Evo. X + 8:15.6
8 M. Kangur - K. Sikk Honda Civic Type R3 + 8:34.5

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