
Le 9/02/2012
Le 9/02/2012
Les premières images de ce rallye de SUÈDE avec un shakedown assez chaud pour certains ....
Le 3/02/2012
Sans Peugeot, le championnat du monde est tout de même sur les rails


Basso, vainqueur ici même l'an passé, retrouve la première place
La surprise de la journée s’appelle Alberto Hevia. Le pilote espagnol a gardé la tête du rallye jusqu’à ce que le vainqueur de l’an passé, Giandomenico Basso, passe la vitesse supérieure.
Si le championnat constructeur est presque joué, le titre pilote est toujours indécis entre deux protagonistes du championnat IRC : trois points séparent Kris Meeke (Peugeot 207) et Jan Kopecky (Skoda Fabia), à trois rallyes de la fin. La victoire sur l’asphalte espagnol risque de se jouer entre eux deux, à moins que leurs poursuivants au classement, Giandomenico Basso (Abarth Grande Punto) et Freddy Loix (Peugeot 207), tentent le tout pour le tout afin réduire leur retard.
Déjà une surprise lors de la première spéciale du rallye : c’est le local Alberto Hevia (Skoda Fabia) qui réalise le meilleur temps, devant Basso, Nicolas Vouilloz (Peugeot 207) et les deux leaders du championnat, Kopecky et Meeke. Vouilloz s’impose dans l’ES2, mais son temps ne lui permet que de prendre la seconde place au général, laissant Hevia en tête du rallye.
Vouilloz ne profite pas longtemps de sa seconde place, Basso lui reprenant dans l’ES3, remportée par Kopecky. Mais l’italien et le français ont décidé de jouer au chat et à la souris : Vouilloz signe son deuxième scratch dans l’ES4 et remonte en seconde position, tandis que Meeke plonge au seizième rang suite à cause d’une crevaison.
Hevia conforte sa première place en s’imposant dans l’ES5, puis c’est au tour de Basso de signer le meilleur temps dans la spéciale suivante. L’italien continue sur sa lancée, et parvient à prendre la tête du rallye après l’ES7. Le sort est autre pour celui avec qui il partage le même nombre de points au championnat : Loix crève et tombe en septième position, juste devant Meeke qui a fait une belle remontée.
L’ES8 est annulée, suite au surnombre de spectateurs en bord de route. La dernière spéciale de la journée est remportée par Kopecky, tandis que le chat noir qui suit Vouilloz depuis le début de la saison refait son apparition. Le français crève et chute au général.
Basso finit donc la journée en tête, devant l’étonnant Hevia et Vouilloz. Grace à la crevaison de Meeke, Kopecky a une bonne occasion de refaire son retard sur le leader du championnat. La suite du rallye, demain, à suivre sur Racing Forever.
Classement
| Pos. | Equipage | Voiture | Temps |
| 1 | G. Basso - M. Dotta | Abarth Grande Punto S2000 | 1:40:15.9 |
| 2 | A. Hevia - A. Iglesias | Skoda Fabia S2000 | + 8.2 |
| 3 | J. Kopecky - P. Stary | Skoda Fabia S2000 | + 10.4 |
| 4 | C. Fontana - C. Cassina | Peugeot 207 S2000 | + 2:15.3 |
| 5 | N. Vouilloz - N. Klinger | Peugeot 207 S2000 | + 2:27.3 |
| 6 | F. Loix - F. Miclotte | Peugeot 207 S2000 | + 2:50.0 |
| 7 | K. Meeke - P. Nagle | Peugeot 207 S2000 | + 3:02.9 |
| 8 | M. Solowow - M. Baran | Peugeot 207 S2000 | + 4:09.3 |
Cyril AUDRAS, le Vendredi 11 Septembre 2009
© Photos : Fiat Auto Press

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