Mikko Hirvonen avait volontairement ralenti à la fin de la première étape, afin de laisser le désavantage d’ouvrir la route en deuxième étape à Sébastien Loeb. Mais c’était sans compter le talent du français, qui a remporté plus de la moitié des spéciales de la journée, et accroit son avance en tête du rallye.

Lors de la première étape, Mikko Hirvonen (Ford Focus) a été le plus rapide, signant la majorité des temps scratch. Mais afin d’éviter d’ouvrir la route en deuxième étape, il avait ralenti, et Sébastien Loeb (Citroën C4) s’est retrouvé en tête du rallye. Avec l’avantage d’avoir une route balayée par le français, Hirvonen espère donc signer de bons temps et se construire une avance suffisante avant la dernière étape du rallye.

Ouvrir la route ne décourage pas le champion du monde en titre. Loeb jette toutes ses forces dans la bataille, et signe le temps scratch dans la première spéciale de la journée, devant Hirvonen et Latvala. P.G. Andersson (Skoda Fabia), qui avait étonné tout le monde en signant deux scratchs dans la première étape, passe les frère Solberg et s’empare de la cinquième place au général. Petter Solberg (Citroën Xsara) se fait même passé par son ainé, Henning (Ford Focus), et se retrouve septième.

Loeb poursuit ses efforts, et remporte l’ES11, l’ES12, et l’ES13 ! Le français est survolté, et ne laisse aucune chance à ses adversaires. Derrière, Sébastien Ogier (Citroën C4), en proie à des problèmes moteur, se retrouve hors du top 10. H. Solberg repasse Andersson dans l’ES12, pour la cinquième place, avant que le suédois n’abandonne dans l’ES13, à cause de sa transmission. Les problèmes n’épargnent pas non plus P. Solberg, dont la Xsara subit des problèmes d’accélérateur.

L’ES14 est remportée par H. Solberg, ce qui lui permet de prendre la quatrième place du général à Daniel Sordo (Citroën C4). Quant à son frère, il continue de perdre du temps, et est délogé de la sixième place par Matthew Wilson (Ford Focus). Jari-Matti Latvala (Ford Focus) remporte les quinzième et seizième spéciales du rallye, tandis que P. Solberg retrouve sa sixième place, au dépend de Wilson. La dernière spéciale de l’étape est remportée par Loeb, qui clôt ainsi la journée en beauté.

Même si Loeb a dominé ses adversaires durant cette deuxième étape, Hirvonen n’a jamais été très loin du français. Les deux pilotes ont pris beaucoup de plaisir à se bagarrer ainsi, et cela laisse espérer une fin de rallye très disputée. Avec quinze secondes d’avance sur le finlandais, Loeb a une petite avance confortable. Mais il ne devra pas relâcher ses efforts durant la troisième étape, si il veut remporter une deuxième victoire consécutive en 2009

Classement