LE ‘SWEDISH RALLY’ de A à Z

· 57e Swedish Rally (2/15) (7-10 février)

· Surface : neige et glace

· Où : Karlstad, Sunne, Hagfors

· Infos pratiques : la monnaie est la couronne suédoise : 1 sek = 0,105 euro (10 sek = 1 euro). L'heure est celle de l'Europe de l'ouest (GTM + 1) sans décalage horaire par rapport à la France.

· Technique : Les moteurs et les châssis des C4 ont déjà disputé le Rallye Monte-Carlo. Ils sont plombés et serviront à Karlstad. Le moteur fera également le Mexique. Deux ensembles boîte de vitesses et différentiels sont autorisés par pilote. Enfin, 5 jeux d’amortisseurs et 5 jeux de connexion au porte-moyeu sont autorisés pour la course.

· Pneumatiques : Les pneumatiques seront attribués par tirage au sort par la FIA. Il n'y aura qu'un seul choix possible avec un seul type de clou. Le nombre de pneus pour le shakedown est limité. Il est obligatoire de toujours monter des pneus neufs au départ de chaque groupe de spéciales. Enfin, il est possible d'emporter deux roues de secours.

· Reconnaissances : Elles sont programmées les mardi 5 et mercredi 6 février. Deux passages sont autorisés.

· Shakedown : Jeudi 7 février de 8h00 à 12h00. Différent de 2007 et long de 2,6 km, il se situe à un kilomètre seulement au nord du parc d'assistance de Karlstad.
· Conférence de presse : Jeudi 7 février à partir de 13H30 en salle de presse au Karlstad Rally Village.

· Rally Show : Jeudi 7 février de 18h30 19H00 au parc d'assistance de Karlstad.

· Parcours : Long de 1440,08 km dont 340,24 km chronométrés. 20 épreuves spéciales (10 tracés différents).

· Timing :

Jour 1 : Jeudi 7 et vendredi 8 février : 476,87 km dont 122,14 chronométrés (8 ES, 4 différentes). Jeudi 7 février – Départ du parc d'assistance de Karlstad (20h00) – ES1 : 'Superspéciale de Karlstad 1' (1,90 km) – Parc fermé de Karlstad (20h44) – Vendredi 8 février– Sortie du parc fermé (8h00), Assistance A (8h17/15 min) – ES2 : 'Stensjön 1' (15,50 km) – ES3 : 'Bjälverud 1' (21,58 km) – ES4 : 'Mangen 1' (22,09 km) – Regroupement (12h23/13 min) – Assistance "éloignée" B de Sunne (12h36/15 min) – ES5 : 'Stensjön 2' – ES6 : 'Bjälverud 2' – ES7 : 'Mangen 2' – Parc de regroupement de Karlstad (17h02/49 min) – ES8 : 'Superspéciale de Karlstad 2' – Assistance C (18h11/45 min) – Dernière voiture en parc fermé à 21h00.

Jour 2 : Samedi 9 février : 535,85 km dont 120,88 chronométrés (6 ES, 3 différentes). Sortie du parc fermé (6h50), Assistance D (7h07/15 min) – ES9 : 'Horssjön 1' (14,89 km) – ES10 : 'Hagfors 1' (20,92 km) – ES11 : 'Vargåsen 1' (24,63 km) – Regroupement (11h45/13 min), Assistance "éloignée" E d'Hagfors (11h58/15 min) – ES12 : 'Horssjön 2' – ES13 : 'Hagfors 2' – ES14 : 'Vargåsen 2' – Assistance F (17h25/45 min) – Dernière voiture en parc fermé à 20h15.

Jour 3 : Dimanche 10 février : 427,36 km dont 97,22 chronométrés (6 ES, 3 différentes). Sortie du parc fermé (6h20), Assistance G (6h37/15 min) – ES15: 'Ullen 1' (16,25 km) – ES16 : 'Lesjöfors 1' (10,49 km) – ES17 : 'Rämmen 1' (21,87 km) – Regroupement (10h26/13 min), Assistance "éloignée" H d'Hagfors (10h39/15 min) – ES18 : 'Ullen 2' – ES19 : 'Lesjöfors 2' – ES20 : 'Rämmen 2' – Assistance I (14h58/10 min).
· Le podium final : Dimanche 10 février, Holding area à partir de 15h08.
· Conférence de presse finale : Dimanche 10 février à partir de 16h30 en salle de presse Karlstad Rally Village.

· Nouveautés : Le rallye intègre deux assistances 'éloignées' à Sunne le vendredi et Hagfors le samedi et le dimanche. Le parcours est nouveau à 62,9 % par rapport à celui de 2007. Cela représente 214,10 km dont 118,34 km pour les spéciales du premier jour qui n'ont plus été utilisées depuis 2000 et 2001. Seules la superspéciale (ES1/8) et les épreuves de Vargåsen (ES11/14) et Lesjöfors (ES16/19) sont strictement identiques à l'an passé.