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Le 25/05/2012
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Après avoir impressioné en WRC, Ogier impressionne en IRC.
La nouvelle Skoda Fabia S2000 a démontré tout son potentiel durant la première étape, Hanninen s’emparant de la tête du rallye. Mais les reines de la discipline les années précédentes étaient les Peugeot 207, et elles ont décidé de ne pas se laisser faire.
Malgré les temps scratch des Peugeot 207 de Nicolas Vouilloz, puis de Stéphane Sarrazin, c’est bien une Skoda Fabia, celle de Juho Hanninen, qui s’installe en tête du rallye à l’issue de la première étape, devant les deux français. Sébastien Ogier, qui découvre le pilotage d’une S2000, et Freddy Loix, tous deux également sur Peugeot 207, complètent le top cinq.
Hanninen est bien décidé à garder la tête du rallye, et s’impose lors de la première spéciale de l’étape, devant Meeke. Spéciale mal négociée par Vouilloz et Sarrazin. Si le champion IRC ne perd qu’une minute sur Hanninen, c’est la déroute pour Sarrazin qui lâche presque cinq minutes au finlandais ! Ogier se retrouve en troisième position du rallye, tandis que Vouilloz et Sarrazin plongent au sixième et neuvième rang. L’ES5, recouverte de neige et de verglas, voit une nouvelle victoire de Hanninen, devant Alen et Ogier, qui souffre pourtant d’un problème de boite de vitesses.
L’ES6 est remportée par Kopecky, qui démontre la bonne marche des Skoda Fabia. Derrière, Ogier signe le cinquième temps, mais cela lui suffit pour se retrouver deuxième du général, derrière Hanninen. Meeke se fait également passé par Loix, et se retrouve quatrième. Stupeur au départ de l’ES7 : Vouilloz ne se présente pas ! Le français abandonne, suite à des problèmes de direction. En consolation, la spéciale offre un beau triplé à Peugeot, Sarrazin signant le meilleur temps, devant Ogier et Loix.
La spéciale suivante voit la domination des Skoda, Hanninen devant Kopecky. Ogier et Loix gardent le contact derrière le finlandais au général, mais les écarts se creusent à partir de Meeke, en quatrième position. La dernière spéciale de l’étape, l’ES9, réserve une surprise de taille. Hanninen fait une légère touchette et perd plus de deux minutes sur l’auteur du scratch, Ogier. Le français s’installe donc en tête du rallye pour sa première course dans cette catégorie ! Sarrazin signe le meilleur temps de la spéciale, et remonte en sixième position du classement général. A la fin de la deuxième étape, ce dernier est donc mené par Ogier suivi de Loix, Hanninen, Meeke, et Gardemeister.
Classement général après l'étape 2
| Pos. | Equipage | Voiture | Temps |
| 1 | Ogier - Ingrassia | Peugeot 207 S2000 | 2:35:09.8 |
| 2 | Loix - Smets | Peugeot 207 S2000 | + 0:32.4 |
| 3 | Hanninen - Markkula | Skoda Fabia S2000 | + 0:54.8 |
| 4 | Meeke - Nagle | Peugeot 207 S2000 | + 0:59.2 |
| 5 | Gardemeister - Tuominen | Abarth Grand Punto S2000 | + 1:40.7 |
| 6 | Sarrazin - Renucci | Peugeot 207 S2000 | + 3:42.6 |
| 7 | Kopecky - Stary | Skoda Fabia S2000 | + 4:10.6 |
| 8 | Basso - Dotta | Abarth Grand Punto S2000 | + 4:17.8 |
Cyril AUDRAS, le Vendredi 23 Janvier 2009
© Photos : Peugeot Sport

Un week-end à la météo détestable... mais où les résultats sont au rendez-vous !


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Les pilotes du Team Chazel by GT2i nous confient leurs ambitions pour cette épreuve du Limouzin au tracé complétement nouveau.



Il est des week-ends, comme ça, où le travail réalisé associé aux performances des pilotes porte ses fruits...

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