
Le 25/05/2012
Mag Racing présente une vidéo du 2e meeting de la saison Euro Racecar à Brands Hatch - Credit MagRacing Yanis Point
Le 25/05/2012
Valentin Simonet vous fait découvrir sa Racecar sur le circuit mythique de Brands Hatch (GB)
Le 25/05/2012
Clip de présentation du Team Arta Engineering - Formule Renault 2.0


De nouveaux horizons pour la Transafricaine
Depuis sa création et par essence, la TransAfricaine Classic a toujours eu pour vocation d’explorer les plus beaux déserts d’Afrique. Après 3 ans sur l’axe mythique reliant Paris à Dakar, afin d’ouvrir de nouveaux horizons et d’explorer les merveilles cachées aux quatre coins du continent, la TransAfricaine Classic a choisi, en 2009, de partir à la découverte de l’Égypte et de ses déserts fascinants… ce pays offrant à lui seul un véritable concentré d’aventures.
N’abandonnant pas le « grand voyage » sur l’axe mythique de Paris à Dakar, les organisateurs pensent néanmoins, qu’il nécessite un investissement trop grand de la part des concurrents amateurs pour conserver un rythme annuel. D'autre part il convient d’apporter du nouveau aux nombreux concurrents déjà fidèles de la « TransAf ».
Ils leurs sera donc proposer désormais de vivre la version « de Paris à Dakar » de la TransAfricaine tous les 3 ans.
Plus de désert, plus de sable :
Entre la majesté des grandes Pyramides de Gizeh, sous l’œil bienveillant du Sphinx, et les mystérieuses oasis du plateau Libyque qui gardent jalousement leurs trésors cachés, s’étendent les plus beaux déserts d’Afrique du Nord et du Moyen-Orient. Le désert blanc et ses compressions calcaires uniques au monde. Le désert noir et ses rochers fondus, couleur feu. Et puis, bien sûr, la grande mer de sable et ses dunes géantes…
Plus de sécurité
Pour avoir été les premiers à rouvrir avec succès la voie de la Mauritanie en 2008, nous ne considérons bien évidemment pas ce pays comme une région à risque. Mais l'on ne peut empêcher nos équipages et leurs familles de penser le contraire depuis le drame de l'annulation du Dakar. C'est aussi ce qui nous a conduit à choisir l'Égypte pour cette prochaine édition. En Égypte, seule la Vallée du Nil fait l’objet d’avertissements de prudence de la part du Ministère des Affaires Etrangères. Et il est bien évident que nous ne nous rendrons pas dans ces régions hyper-touristiques.
Raids et Coupes de marques : tracé plus adapté
Suite à l’expérience très encourageante de la 2CV-Mehari Cup en 2008, la TransAfricaine Classic 2009 proposera en Égypte un itinéraire parallèle plus abordable et parfaitement équilibré pour la catégorie Raid ainsi que pour les événements de marques désireux de rejoindre notre organisation.
L'épreuve aura lieu du 8 au 18 octobre 2009 selon le programme suivant :
25-26 septembre : stickage, vérifications techniques et embarquement des seuls véhicules à Gênes (Italie)
8 octobre au soir : arrivée des équipages au Caire
9 octobre : récupération des véhicules et vérifications administratives
10-17 octobre : 8 jours non-stop de course intense, de bivouac en bivouac, sans liaisons, du Caire à Dakhla et retour.
Communiqué
Stéphane GAUTHIER, le Jeudi 18 Decembre 2008
© Photos : Transafricaine

Un week-end à la météo détestable... mais où les résultats sont au rendez-vous !


Stéphane Sarrazin remporte le Rallye Région Limousin - Lac de Vassivière pour un dixième de seconde !


Les pilotes du Team Chazel by GT2i nous confient leurs ambitions pour cette épreuve du Limouzin au tracé complétement nouveau.



Il est des week-ends, comme ça, où le travail réalisé associé aux performances des pilotes porte ses fruits...

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